2018 링컨 내비게이터 국내에도 출시하나?

Posted by 두리뭉실 오몽실
2018.07.19 15:10 자동차/신차

전 세계적으로 SUV의 판매량이 판을치고 있다고 해도 과언이 아닐 정도로 SUV의 라인업은 각 제조사마다 늘어나고 있습니다.

국내 제조사들도 마찬가지로 현재 유행하고 있는 SUV의 대세를 뒤 늦게 따라가는 감이 있지만 지금이라도 SUV 라인업을 늘려가면서 현대 기아는 세계의 시장에 발맞춰 가고 있는 상황이죠.

링컨의 대형 FULL SIZE SUV 모델인 내비게이터는 10년만에 풀체인지를 거치면서 돌아왔습니다. 어마어마한 크기를 보여주고 있는 내비게이터는 고급스러운 모습으로 풀체인지 되었습니다.

국내에서도 대형 SUV의 인기도 많이 높아지고 있는 가운데 대형 SUV 라인업이 다소 부족한 모습으로 판매량이 주춤하고 있습니다. 링컨 내비게이터도 국내에 출시가 되면 좋겠지만 가격대가 너무 높아서 판매가 많이 이루어지지는 않을 것으로 보이죠.

4세대 링컨 내비게이터의 모습을 살펴보겠습니다.

 

럭셔리하게 돌아온 링컨 내비게이터

2018 링컨 내비게이터

10년만에 풀체인지라서 더욱 기대되었던 내비게이터. 링컨 컨티넨탈의 모습을 많이 반영시킨 모습으로 컨티넨탈에 적용된 시그니처 그릴을 장착하여 고급스러움을 더했습니다.

현재 링컨은 시그니처 그릴을 모두 적용시키고 있어 새로운 패밀리룩을 만들어나가고 있다고 볼 수 있죠. 노틸러스, 에비에이터, MKZ 모두 시그니처 그릴을 사용하여 패밀리룩을 완성 시켰습니다.

 

2018 링컨 내비게이터

최근 10년만에 다시 부활한 링컨 중형 SUV 에비에이터가 내비게이터의 디자인을 많이 반영하였습니다.

내비게이터는 좀더 각딘 디자인을 많이 선호하였으며 전형적인 대형 SUV의 모습을 보여주고 있습니다. 대형 그릴과 더불어 대형 헤드라이트&DRL, 그에 비해서 범퍼 인테이크나 에어 인테이크는 스몰 사이즈로 디자인 되었습니다.

2018 링컨 내비게이터

2줄의 DRL이 매우 인상적이며 대형 SUV도 이제는 세련된 디자인으로 출시되고 있다는걸 증명해 보이고 있습니다.

 

2018 링컨 내비게이터

리어램프 역시 링컨만의 패밀리룩을 완성시키는 양쪽 테일램프를 연결시켰으며 마지막 마무리는 'ㄷ' 디자인으로 마무리 한 모습과 턴 시그털은 테일램프 안쪽으로 위치해있습니다.

 

2018 링컨 내비게이터

차량의 크기도 굉장히 큰 사이즈입니다.

2018 링컨 내비게이터의 크기는 전장 5,334mm, 전폭 2,123mm, 전고 1,940mm, 축거 3,111mm로 트래버스와 비슷한 크기를 보유했습니다.

아쉬운건 마치 블랙홀처럼 생긴 휠 디자인이 안습이네요.

 

실내 인테리어도 고급스럽게

2018 링컨 내비게이터

실내 인테리어도 외관처럼 럭셔리한 모습을 가지고 태어났습니다. 대형 SUV에는 둔탁한 디자인을 많이 사용했지만 링컨 내비게이터에는 마치 대형 럭셔리 세단처럼 럭셔리한 인테리어로 돌아왔습니다.

센터 디스플레이 대시보드와 클러스터 상단 대시보드를 클러스터를 기점으로 층을 나누었습니다. 이 디자인은 에비에이터 콘셉트카에도 적용 시켰으며 기아 THE K9에도 적용된 모습으로 고급스러움의 상징이 되어 가고 있죠.

오디오 시스템은 20개의 스피커를 장착하였으며 레벨 울티마 스피커를 장착하였습니다.

 

2018 링컨 내비게이터 인포테인먼트

플로팅 타입 12인치 인포테인먼트와 더불어 12.3인치 FULL LCD 클러스터를 적용하여 최첨단 시스템을 대거 적용 시켰습니다.

센터 디스플레이는 SYNC 3가 적용되어 안드로이드 오토, 애플 카 플레이가 적용되었습니다. 디스플레이는 터치 방식이며 스티어링 휠 리모컨으로도 조정이 가능합니다.

그리고 에비에이터가 내비게이터와 많이 흡사한걸 알 수 있느게 바로 센터페시아를 짧게 디자인한 것과 더불어 공조 시스템 버튼을 콘솔 위치오 옮긴 모습만봐도 에비에이터와 똑같은 모습을 찾아볼 수 있습니다.

 

2018 링컨 내비게이터 2열

2018 링컨 내비게이터 2열 콘솔

더욱 놀란건 바로 2열입니다. 보통 대형 SUV 콘솔에는 컴홀더만 달랑 달려있지만 링컨 내비게이터에는 오디오 시스템을 조절할 수 있습니다. 그리고 앞 콘솔에는 공조시스템도 같이 조절이 가능하죠.

 

링컨 내비게이터 안전 및 편의사양은?

2018 링컨 내비게이터

대형 SUV라고 안전, 편의사양은 없어도 될까요? 요즘은 반 자율주행 시대에 맞춰 점점 운전자의 안전과 편의를 생각하여 출시하지 않으면 소외받기 좋습니다. 차는 망가지더라도 내 몸이 멀쩡해야 하기 때문이죠.

능동적 안전 시스템, 전방 충돌 경고, 블라인드 스팟 모니터 및 자동 비상 제동, 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경고 시스템, 자동주차 시스템, 헤드업 디스플레이, 어라운드 뷰 등등 요즘 기술들이 모두 적용되어 있어 안전합니다.

 

파워트레인은?

2018 링컨 내비게이터

파워트레인은 3.5L V-6 에코부스터 트윈 터보 엔진을 장착하고 최고출력 450마력, 최고 토크 70.5kg.m의 괴물같은 힘을 발휘합니다.

하지만 이보다도 더 높은 고성능 버전도 출시했습니다.

 

2018 링컨 내비게이터 HPE 600

△ 2018 링컨 내비게이터 HPE600

이 차량은 헤네시와 스콧 에반스가 같이 합작으로 만든 고성능 버전입니다. HPE는 '헤네시 퍼포먼스(Hennessey Performance)'의 약자이며 숫자 600은 마력수를 뜻합니다.

 

내비게이터 출시 가격은?

2018 링컨 내비게이터

국내에는 아직 출시 검토중이지만 미국에서의 가격은 73,250달러(약8,288만원)로 시작합니다. 기본형 모델에는 20인치 휠이 장착되며 이보다 한층 선택 옵션을 추가하게 되면 77,250달러(약 8,741만원), 그리고 한층 더 윗단계의 트림은 82,400달러(약 9,23만원)으로 가격이 오릅니다.

그리고 가장 최고 상위 트림은 블랙 라벨 트림은 94,900달러(약 1억 738만원)으로까지 가격이 뜁니다.

국내에는 새롭게 출시되는 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드가 있으며 쉐보레 트래버스 또한 국내에 출시를 준비중에 있습니다. 3 차량 모두 가격적으로는 내비게이터에 비해 저렴하지만 프리미어 브랜드를 원하시는 분들이라면 내비게이터를 원하지 않을까 생각이 되는데요. 랜드로버의 레인지로버보다는 훨씬 저렴하면서 더 긴 차체를 가지고 있어 실용성이 더 높으며 럭셔리한 디자인으로 더 실용적이라 생각됩니다.

 

2019 링컨 에비에이터 국내 출시 대기중 콘셉트카 공개.

2020 포드 익스플로러 풀체인지 스파이샷 포착

2020 벤츠 GLE 쿠페 풀체인지 스파이샷

2019 BMW X2. 럭셔리 준중형 크로스오버의 새 탄생

2019 스팅어 출시. 바뀐점은?

현대차 FCA 인수설 다시 도마에 오르다. 부인하는 정의선

이 댓글을 비밀 댓글로

2019 링컨 에비에이터 국내 출시 대기중 콘셉트카 공개.

Posted by 두리뭉실 오몽실
2018.07.18 13:18 자동차/신차

포드의 프리미엄 브랜드인 에비에이터가 다시 부활하였습니다. 요즘 계속 판매 상승중인 SUV 라인업을 강화하기 위함이죠.

현재 SUV의 판매량의 수요량은 더욱더 커져가는 마당에 SUV 라인업을 더욱 강화시킬 수 밖에 없는 상황입니다.

국내에서는 물로 해외에서도 SUV 열풍이 끊임없이 늘어나고 있어 링컨에서도 결정 할 것으로 보이죠.

링컨 에비에이터는 중형 SUV로 국내에서도 중형 SUV의 판매량이 굉장히 높은걸 알 수 있습니다. 싼타페 TM의 판매량은 월 1만대가 넘는 판매량을 보여주고 있으며 쏘렌토 역시 월 6천대, SM6는 2천대가 넘는 판매량을 보여주고 있습니다.

현재 SUV의 판매량은 차량 크기별로 고루고루 판매량이 높아서 어떤 차종이든 SUV 모델을 뽑는데 주력하고 있는 상황에서 링컨의 중형 SUV 에비에이터를 다시 되살린건 좋은 판단으로 생각합니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

링컨에는 중형 SUV MKX에서 이름을 변경한 노틸러스도 있지만 또다른 모델인 에비게이터를 살린건 중형 SUV의 판매량이 높기때문인것으로 판단됩니다.

링컨 에비게이터는 페이스리프트(부분변경)이 거쳐진 상태로 링컨 컨티넨탈과 같은 라디에이터 그릴을 적용하였습니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

링컨 에비에이터는 마치 컨티넨탈을 SUV화 시킨 모습으로 럭셔리한 자태를 뽐내고 있습니다. 링컨만의 새로운 아이덴티티인 시그니처 그릴을 완성시키고 있으며 그 웅장함과 무게감까지 더해졌습니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

디자인은 링컨의 새로운 패밀리룩이라고 할 수 있는 테일램프를 연결해주고 있는 디자인으로 설계되었습니다. 링컨 세단이나 SUV를 보면 비슷한 디자인임을 알 수 있는데요. 하지만 에비에이터와 노틸러스와 디자인이 다소 많이 겹치는 모습이 보이고 있습니다. 노틸러스와의 디자인적인 측면에서 서로 다른 디자인을 체택했어야 하는데 말이죠.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

2019 링컨 에비에이터는 후륜구동의 플랫폼으로 표시하고 있지만 모든 구동이 가능한 차량입니다.

에비에이터는 7인승으로 출시되었으며 차체가 큰 모습을 보여주고 있지만 아직까지 제원이 알려지지 않았습니다.

3열 창문이 상당히 큰걸로 보아서는 족히 4,800mm는 넘을 듯한 모습이죠. 에비에이터는 한층 더 높은 등급의 내비게이터의 디자인을 많이 가져왔습니다. 그렇다고해서 동일한 디자인은 아니죠.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

파워트레인은 밝히지는 않았지만 트윈터보 차저가 장착 될 것이며 플러그인 하이브리드 또한 출시 된다고 합니다.

듀얼 트윈 머플러를 보면 고 배기량임을 알 수 있는 모습입니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카 디스플레이

실내 인테리어 역시 새롭게 디자인 되면서 프리미엄 브랜드 다운 고급스러움을 강조했습니다. 플로팅 타입 디스플레이를 탑재하고 기아 THE K9과 같이 대시보드와 분리하여 층을 만들었으며 스티어링 휠 색상또한 시트 색상과 동일한 베이지 색상을 적용한 모습으로 고급스러움을 자아냅니다.

1열 시트에는 컨티넨탈에도 적용한 30방향 조절식 시트가 적용되었으며 마사지 기능도 지원합니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카 스티어링 휠

에어밴트 또한 링컨 외관 디자인과 흡사하게 디자인 되었으며 센터페시아에 위치해 있어야할 공조 시스템 버튼과 다이얼들은 콘솔로 위치를 변경하였습니다.

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카 FULL LCD 클러스터

FULL LCD 컬러 TFT 클러스터를 장착한 모습으로 완벽한 모습을 보여주고 있는 링컨 에비에이터.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

직선을 강조하는 내비게이터에 비해 에비에이터는 헤드램프와 테일램프를 비롯해 각 부분마다 곡선을 조금씩 더 강조하고 있습니다. 이는 비행 중인 새 또는 비행기의 날개에서 영감을 받은 것으로 완만한 각도를 이루며 뒤로 흐르는 듯한 형태를 갖추도록 디자인했다고 합니다.

색상은 플라이트 블루(Flight Blue)를 적용했으며, 그릴과 펜더 측면에는 고광택 블랙과 크롬 엑센트로 링컨의 레터링과 엠블럼을 강조하고 있습니다. 항공기에서 영감을 받은 랩 어라운드 윈드실드도 적용되었습니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

특히 에비에이터는 링컨 최초로 서스펜션 프리뷰 기술을 적용해 전방 도로의 스캔을 통한 서스펜션의 답력 변화가 가능합니다. 또한 최신 운전자 보조장치가 적용되었으며 이번에 공개한 에비에이터 프로토 타입과 동일한 수준의 양산차를 출시할 계획이라고 합니다.

그 외에도 긴급제동 시스템, 교차로 통행 감지 경고, 보행자 감지, 차선 유지 등등 링컨 코-파일럿(Co-Pilot)360이 적용됩니다.

후진시에 장애물이 감지될 때 자동으로 제동하는 후방 브레이크 어시스트가 제공됩니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카 링컨 웨이

또한 링컨 웨이 어플을 통해 도어 잠금과 해체, 트렁트 오픈, 시동걸기, 주행이 모두 가능해 스마트키를 갖고 다닐 필요가 없습니다. 현대의 블루링크, 기아의 유보와 같은 기능이지만 두 어플은 스마트키를 대체로 사용할 수 없는 반면 링컨은 어플이 스마트키와 동일한 기능을 지원하고 있으며 스마트키로 인식이 되어 더 진보된 기술을 보여줍니다.

그리고 스마트폰의 배터리가 방전되어도 도어 B필러에 있는 터치 키패트에 암호만 입력하면 차량 문을 열 수 있습니다. 이뿐만 아니라 차량에 탑승 후 센터페시아의 터치스크린을 조작해 시동을 걸고 운전까지 가능합니다.

 

2019 링컨 에비에이터 콘셉트카

링컨 에비에이터 양산형 모델은 내년에 출시될 예정이며 판매도 내년 하반기쯤 판매될 예정입니다.

과연 양산형 모델역시 에비에이터 콘셉트카 디자인과 얼마나 비슷하게 출시가 될 수 있을까요?

 

 

2018년형 BMW 5시리즈(520d) 시승기. 멋짐을 뽐내다

부산모터쇼 기아 니로 EV 공개. 형제 코나와의 대결

2019 렉서스 ES 풀체인지 베이징 모터쇼에서 공개.

아반떼 페이스리프트 포착. 센슈어스 스포티니스 디자인?

2018 캐딜락 XT5 시승기.3.6 가솔린 성능은?

2020 현대 쏘나타 풀체인지 스파이샷,예상도

이 댓글을 비밀 댓글로

2020 포드 익스플로러 풀체인지 스파이샷 포착

Posted by 두리뭉실 오몽실
2018.07.17 12:40 자동차/소식

수입차 대형 SUV 판매 1위를 하고 있는 포드 익스플로러가 풀체인지를 준비하고 있는 모습이 포착되었습니다.

현재 테스트 초기단계라서 위장막이 꼼꼼히 덮여져 있습니다.

수입차 대형 SUV이지만 다른 차종들보다는 저렴한 가격대로 소비자들에게 인기가 가장 높죠. 차량 크기는 전장은 모하비보다 크지만 실내는 모하비보다 작아 아쉬운 부분이였죠.

그럼에도 불구하고 포드 익스플로러가 높은 인기를 얻을 수 있었던건 바로 수입차이면서 저렴한 가격대와 더불어 실용성이 강하며 국내에서는 대형차량에 대한 판매도가 높은 이유도 있습니다.

쉐보레 트래버스가 국내에 입고 준비중이며 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드로 속속들이 출시를 앞두고 있어 포드 익스플로러의 판매량이 위험한 상태입니다.

과연 언제까지 높은 판매량을 보여줄 수 있을까요?

 

위장막이 보통은 조금씩은 보여주지만 포드 익스플로러는 헤드라이트, 포그램프, 에어 인테이크 등등 전혀 알아볼 수 없을정도로 덮여있습니다.

2011년 이후 9년만에 풀체인지 되는데요. 생각보다 굉장히 늦게 풀체인지가 되는 것이죠. 그 중간에 2015년에 페이스리프트 모델이 출시되고도 4년만인 격입니다. 그만큼 인기가 높았다거나 아니면 인기가 아예 없었다는걸 뜻합니다.



2020 포드 익스플로러 풀체인지

리어도 프론트와 마찬가지로 모든게 위장막으로 덮여있지만 약간은 그물로 덮여진 부분들이 보입니다. 그물 위장막으로 덮여진 곳은 약간의 디자인은 보일 수 있으나 가까이가서 보지 않는 이상 잘 안 보이죠.

 

2020 포드 익스플로러 풀체인지

차체는 과연 얼마나 더 커졌을지 궁금한 가운데 적어도 쉐보레 트래버스 크기에는 맞춰야하지 않을까 생각되며 실내 공간을 훨씬 넓혀야하는 숙제가 있습니다.

2020 포드 익스플로러 풀체인지 모델 코드명은 D6이며 차세대 CD6 플랫폼을 적용하는 최초의 차량이 될 것이며 이 플랫폼음 아주 유연한 플랫폼으로 전륜, 후륜, 4륜구동 모두를 체택할 수 있습니다. 하지만 현재는 후륜구동을 사용하고 있지만 풀체인지 모델에는 4륜 구동이 기본적용 될 것으로 보이죠.

 

2020 포드 익스플로러 풀체인지

현재 파워트레인은 2.3 가솔린 터보, 3.5 가솔린 자연흡기 두가지로 이루어져 있으며 고성능 버전인 ST트림은 3.5 엔진이 V-6 트윈터보 엔진을 장착하여 365마력의 힘을 발휘 할 것으로 보이며 또한 하이브리드 파워트레인도 확인 되어 출시가 기대되고 있습니다.

또한 3.3L V-6 트윈터보 엔진또한 고려해볼만 합니다. F-150 모델에 이미 장착되었기 때문에 가능성은 훨씬 높다고 볼 수 있죠.



2020 포드 익스플로러 풀체인지

또한 3.0L 비트 우르보 V-6 엔진또한 가능성이 높은 엔진이며 400마력, 55.2kg.m 토크를 발휘할 것으로 보입니다.

 

2020 포드 익스플로러 풀체인지

2020 포드 익스플로러는 2019년에 출시되어 2019년 말부터 판매가 될 것입니다. 과연 수입차 대형 SUV의 위엄을 보여줄 수 있을까요?

 

2019 렉서스 ES 풀체인지 베이징 모터쇼에서 공개.

2020 현대 팰리세이드 두번째 스파이샷

2020 기아 텔루라이드 스파이샷 포착. 팰리세이드와 동시 출격

2020 현대 쏘나타 풀체인지 스파이샷,예상도

기아 텔루라이드 예상도 공개. 그리고 디자인 차이 비교

인피니티 Q30S 시승기. 크로스오버에 끌리다.

이 댓글을 비밀 댓글로

티스토리 툴바