자동차/시승기
2018 더 뉴 K5 시승기. 2.0 가솔린
K5의 페이스리프트로 이제 중형 세단에서의 경쟁구도는 쏘나타와 K5 2파전으로 좁혀진 듯 보입니다. SM6와 말리부의 판매 부진이 이어져오고 있는 가운데 K5의 페이스리프트로 인한 더욱 좁혀졌죠. K5 페이스리프트 출시 이후 9일까지 영업일 12일동안 판매대수가 4,600대에 달합니다. 1월달달 쏘나타 판매량은 5,230대를 판매한걸 봤을때 K5의 판매량이 쏘나타를 따라잡을 가능성이 높아졌습니다. 2011년 10월이후 쏘나타 판매량을 넘지 못하고 있는 가운데 더뉴 K5의 반격을 기대해볼만 할듯 보입니다. 페이스리프트로 현대 기아차의 추세인 R-MDPS를 장착하였는데요. 아쉽게도 전 모델에 적용되지 않고 1.6 가솔린터보, 1.7 디젤 모델에만 장착. 제가 시승한 2.0 가솔린 모델에는 R-MDPS가 아닌..
2018. 2. 28. 07:56
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