쉐보레 멘로 국내 출시할까? 새로운 CUV

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.19 17:45 자동차/신차

쉐보레가 야심차게 준비한 차세대 CUV 전기차인 멘로(MENLO)가 완전체의 모습으로 공개되었습니다. 이 모델은 앞서 2017년에 쉐보레가 중국에서 공개했었던 FNR-X 콘셉트를 모티브로 제작한 모델이 바로 멘로이죠.

쉐보레 멘로EV쉐보레 멘로EV

이차의 디자인을 살펴보면 기존 쉐보레의 패밀리룩인 듀얼 포트 그릴이 전기차 전용으로 디자인되었으며 크로스오버 디자인을 갖춘 멘로는 기존 쉐보레 디자인과는 다른 분위기를 연출해내고 있습니다.

특히 에어커튼 디자인은 블랙 몰딩으로 연결된 디자인을 선보였으며 특별한 포인트를 가지고 있습니다.

쉐보레 FNR-X 콘셉트쉐보레 FNR-X 콘셉트

콘셉트와는 조금 다른부분들도 찾아볼 수 있지만 그래도 상당히 흡사한 디자인과 더불어 세련된 디자인이 돋보이고 있는 멘로이죠.

다른 디자인은 헤드램프, 그릴, 그릴 하단부에 적용된 디자인요소들이 좀더 기본적인 디자인으로 변하게 되었죠.

쉐보레 멘로EV쉐보레 멘로EV

크로스오버 디자인을 갖춘 멘로의 후면부 디자인도 상당히 세련된미를 보이고 있습니다. 레드와 화이트 램프를 적절히 조합해놓은 테일램프, 테일램프 라인에는 블랙 몰딩으로 디자인하면서 투톤칼라를 갖춘 모습이 상당히 매력적인 포인트가 아닐까 생각됩니다.

하지만 그 밑에 디자인은 상당히 공백부분이 많아 허전한 분위기를 따로 메꾸지 못한부분이 다소 아쉬운 부분이죠.


전장 4,665mm, 전폭 1,813mm, 전고 1,513mm, 휠베이스 2,660mm로 FNR-X 콘셉카와 동일한 차체크기를 갖췄습니다. 기존 올란도 모델과 비슷한 크기를 갖췄지만 크로스오버 모델로 제작되면서 전고가 상당히 낮아져 실용적인 부분은 올란도보다 떨어집니다.

쉐보레 FNR-X 콘셉트쉐보레 FNR-X 콘셉트

플랫폼은 기존 볼트 EV 모델에 적용된 플랫폼에서 조금더 확대한 플랫폼을 적용하였으며 파워트레인은 뷰익 벨릿6 EV와 동일한 엔진을 적용하였다고 합니다. 150마력 전기모터, 35kWh 배터리팩은 1회 충전으로 최대 301km를 주행할 수 있습니다.

볼트EV에는 204마력 전기모터, 60kWh 배터리가 적용되어 두가지 버전이 출시되지 않을까도 생각되고 있습니다. 아마 가격적인 부담감 때문과 더불어 현대 기아에서도 두가지 버전으로 운용되고 있기 때문이죠.

쉐보레 FNR-X 콘셉트쉐보레 FNR-X 콘셉트

실내 인테리어는 아직 공개되지 않았지만 블레이저에 적용된 실내 인테리어가 적용될 것으로 보입니다. 콘셉카에서는 미래지향적인 육각형 디자인의 디스플레이, 대형 스티어링 휠, 버튼식 변속기, 센터페시아 아래와 변속기 하단에 적용된 작은 디스플레이도 보이벼 HUD, 대시보드 중앙에도 작은 디스플레이가 적용되어 잇지만 아직까지는 현실적으로 적용되기에는 어렵죠.

쉐보레 멘로EV쉐보레 멘로EV

더욱 관심을 받고 있는건 바로 멘로가 국내 공장에서 생간될 가능성이 높다는 것입니다. 아직까지는 계획을 하고 있지만 국내생산이 이루어진다면 국내에도 판매될 가능성도 어느정도는 있다고 볼 수 있죠.

쉐보레 판매량이 국내에서 많이 떨어져있지만 트래버스와 콜로라도로 반격을 노리고 있으며 신형 중형 SUV인 블레이저까지 국내에 판매를 시작한다면 다시 3위까지는 올라갈 수 있을 것으로 추측됩니다.

2019/08/14 - [자동차/신차] - 모하비 더 마스터(페이스리프트) 외관 공개. 컨셉트와 비슷하다

2019/08/16 - [자동차/판매량] - 2019년 미국 2분기 자동차 판매량

2018/08/08 - [자동차/신차] - 한국에서 단종한 올란도. 풀체인지로 중국 출시. 한국은?

2019/04/26 - [자동차/신차] - 쉐보레 트레일블레이저 출시. 트랙스 후속과 동일할까?

2018/09/28 - [자동차/신차] - 쉐보레 블레이저 미국가격 공개! 국내에도 출시가 절실하다

이 댓글을 비밀 댓글로

안재현 구혜선과 권태기가 다가와 이혼 원한다?

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.18 14:27 뉴스소식

3년전 구혜선과 안재현의 결혼으로 많은 이들을 놀라게 했었습니다. 당시 안재현은 이제 드라마에서 조금씩 인지도를 높여가고 있어 많은 사람들이 알지 못했지만 구혜선과의 결혼소식으로 단번에 이름을 알릴 수 있는 계기가 되었습니다.

구혜선과 결혼에 성공한 안재현은 이름이 널리 알려지면서 예능 출연도 활발해졌습니다. 블러드라는 드라마를 통해 두사람이 연인관계로 발전했었는데요. 두 사람이 결혼을 하면서 안재현이라는 배우라는 이미지보다는 구혜선 남편이라는 꼬리표와 함께 인기가 높아졌으며 SNS에서 두사람의 잉꼬부부 생활들이 알려지면서 안재현의 이미지도 좋아졌죠.

두 사람이 이혼을 준비하고 있다는걸 알려지게 된건 바로 구혜선의 SNS 때문인데요. SNS에 사진과 함께 안재현이 권대기로 이혼을 원하고 있다고 심경글을 올리면서 이슈가 되고 있습니다.

그래서 이걸본 사람들의 생각은 송중기 송혜교의 사건처럼 되지 않기 위해 구혜선이 먼저 선수를 쳤다고 말하고 있습니다. 아직 어떠한것도 정확히 밝혀지지 않은 상태에서 한사람을 몰아가기는 어려운 상황이죠.

하지만 구혜선이 안재현과 문자로 나누었던 대화내용이 공개되면서 안재현의 태도를 지적하고 있습니다. 구혜선 어머니께서 안재현과 만나서 대화를 나누기를 원했지만 안재현은 신서유기 촬영때문에 뵙기 힘들고 뵙더라도 무슨 말을 해야할지 모른다고 하며 만남을 회피하는 내용이 담겨있습니다.



이에대해 구혜선은 안재현에 대한 분노가 느껴지는 답변을 하였죠. 내용을 보면 구혜선 어머니께서는 안재현과의 결혼을 반대했다는걸 알 수 있는 문자내용을 확인할 수 있습니다.

"결혼할때 설득했던 것처럼 이혼에 대한 설득도 책임지고 해주세요. 서류 정리는 어려운게 아니니."라는 내용을 보면 결혼 승낙을 받으러 갈때 구혜선 어머니에를 설득하여 결혼했다는걸 알 수 있습니다.

문자내용에서 또 한가지 확인할 수 있는건 구혜선이 SNS에 글을 올리기 전에 안재현이 다음주에 기사를 내겠다고 구혜선과 신서유기측에 이미 통보한 상황이었다는걸 알 수 있습니다. 그런데 구혜선은 SNS에 미리 글을 올려버린 것이죠.

지금 안재현의 권태기 떄문에 이혼한다는 정도밖에 알 수 없는 상황에서 누가 더 잘못했는지를 따지기는 어렵습니다. 결혼을 하면 권태기가 오기 마련이며 권태기를 잘 넘기면 이혼을 안 하는것이고 못넘기면 이혼을 할 수도 있습니다.

지금 인터넷 기사 댓글들을 보면 '두사람 말을 들어봐야 한다', '구혜선이 먼저 선수 친거다', '안재현이 맘고생이 심했다' 등으로 3분류로 나뉘어져 있습니다. 두 사람을 누구 하나 나무랄거 없이 구체적인 내용이 나올때까지는 중립을 지키면서 지켜봐야 하지 않을까요?

2018/11/24 - [뉴스소식] - 김나영 남편 사기혐의로 구속 남편 직업은?

2018/11/21 - [뉴스소식] - 미모의 아나운서 조수애. 두산그룹 박서원과 결혼, 구원희와 이혼은?

2018/11/22 - [뉴스소식] - 조선일보 손녀 갑질? 이제는 초등학생이 갑질까지하는 세상

2018/11/14 - [뉴스소식] - 맥도날드 알바생에게 햄버거 던지다. 이번엔 손님 갑질

2018/11/02 - [뉴스소식] - 견미리 남편 이홍헌 주가조작으로 실형 4년선고. 견미리 재산은?

이 댓글을 비밀 댓글로

2019년 미국 2분기 자동차 판매량

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.16 14:23 자동차/판매량

올해 미국 자동차 판매량이 분기별 판매량 집계로 변경되었습니다. 작년까지만해도 월별 판매량을 공개했지만 GM이 가장 먼저 분기별로 공개를하고 뒤이어 포드, FCA까지 분기별로 공개한다고 발표하였습니다. 분기별 판매 발표로 바꾼 이유는 월별 판매에 집중하기 보다는 장기적인 판매에 집중하는게 더 좋다고 판단하였다고 합니다.

자동차 시장이 둔화되고 있다는걸 보여주는 그래프를 알 수 있는게 바로 상위권 6위까지 모두 판매가 하락세를 보이고 있습니다. 7위부터 11위까지는 상승세이지만 전체적인 그래프는 모두 하락세가 훨씬 많다는 것이죠. 특히 국내 브랜드인 현대, 기아 모두 1.3%, 1.0%씩 상승했다는점이 상당히 눈길을 끌고 있습니다. 미국 시장이 둔화되고 있는 가운데 상승하고 있다는건 상당히 좋은 현상이라고 볼 수 있습니다.

현대 기아가 상승할 수 있었던 요인은 바로 텔루라이드와 팰리세이드 덕분인데요. SUV 라인업을 늘리고 있으며 특히 미드사이즈 SUV 시장이 노후화된 모델이 많아 이같이 선방을 할 수 있었습니다. 특히 기아차는 신차가 없는 가운데 텔루라이드가 이끌고 쏘울 부스터가 뒷받침을 해줬는데요. 올 하반기에 쏘렌토 풀체인지와 K5 풀체인지 출시를 앞두고 있어 미국시장의 선방도 기대됩니다.

미국 판매 1위 사수. 포드 F-150

포드 F-150포드 F-150

여전히 미국에서 판매 1위를 달리고 있으며 상위권 TOP3는 모두 픽업트럭이 차지하고 있습니다. 그 중 으뜸이 바로 포드 F-150이며 압도적인 1위를 유지하고 있죠. F-150 모델만 1년에 90만대가 넘는 판매를 하고 있으니 포드의 효자차종 역활을 톡톡히 하고 있습니다.

F-150은 풀체인지를 앞두고 있으며 풀체인지를 거치면 판매량은 지금보다 훨씬 올라가겠죠. 과연 포드 F-150을 넘을 수 있는 픽업이 있을까요?


판매량 대폭 상승한 램 픽업

램 1500램 1500

램은 국내에서는 생소한 브랜드이지만 미국에서는 상당히 인기가 높은 브랜드입니다. 픽업트럭 모델로만 이루어져 있어 국내에 판매가 이루어지지 않고 있습니다. 특히 전년 대비 38.5%나 상승하였는데요. F-시리즈와 3위인 실버라도는 하락한거에 비해면 어마어마한 성장률이라고 볼 수 있습니다.

판매량 하락세인 쉐보레 실버라도

쉐보레 실버라도쉐보레 실버라도

실버라도가 예전에는 상당히 높은 인그를 얻었지만 얼마전 풀체인지 모델을 출시했음에도 불구하고 판매량은 계속 하락세를 보이고 있습니다. 특히 포드 F-시리즈보다 더 많은 하락폭을 보이고 있는데요. 램 픽업을 다시 넘어설 수 있을까요?

페이스리프트를 실패 현대 엘란트라(국내 아반떼)

현대 더 뉴 아반떼현대 더 뉴 아반떼

국내에서는 삼각떼라는 별칭을 얻은 아반떼 페이스리프트 모델인데요. 그만큼 디자인에 삼각형 디자인이 많이 적용되어 삼각떼라고 불리게 됐죠. 국내에서도 부분변경을 거쳤지만 기존 모델보다 인기가 더 떨어졌으며 국내뿐만 아닌 미국에서도 실패작으로 남게 되어버렸습니다.

지금 현대는 아반떼 풀체인지를 준비중에 있는데요. 위기를 탈출하기 위해 빠르게 풀체인지 모델을 공개할 필요가 있습니다.

투싼을 뛰어 넘은 싼타페

현대 싼타페TM현대 싼타페TM

싼타페 신형이 출시 후 미국에서 크게 힘을 쓰지 못하고 있었지만 점점 판매량이 상승하면서 2019년 2분기에는 투싼을 뛰어 넘었습니다. 현대의 코나가 분리형 램프를 적용하고 다음으로 싼타페에도 동일하게 분리형 램프로 적용하였습니다. 그 후 현대 SUV의 패밀리룩으로 자리잡았는데요. 아마 투싼 풀체인지도 출시 되면 분리형 램프가 적용되지 않을까 예상됩니다.

판매량 하락중인 투싼

현대 투싼현대 투싼

투싼이 요즘에는 판매량이 하락세를 보이고 있습니다. 페이스리프트 출시 초반에는 상당히 높은 순위권에 포진되어 있었지만 풀체인지 시기가 다가오는 요즘에는 조금 판매량이 떨어졌죠. 하지만 판매량이 계속 떨어지지만은 않으니 좀더 지켜봐야 할 듯 합니다.

기아의 효자차종 쏘울 부스터

기아 쏘울 부스터기아 쏘울 부스터

기아의 첫 소형 SUV이자 CUV인 쏘울이 1세대 출시때부터 미국에서 대히트를 쳤으며 3세대 모델까지 꾸준한 인기를 얻고 있습니다. 이번 쏘울 풀체인지 후 꾸준히 판매량이 2세대보다 상승하였으며 현재 기아 모델중 미국에서 가장 높은 판매량을 보이고 있습니다.

이번 2분기는 작년 대비 4.9% 상승한 30,030대를 판매하였는데요. 3분기에는 조금더 분발하여 판매량을 쭉쭉 올라갔으면 좋겠네요.


기아의 주측 옵티마(국내 K5), 포르테(국내 K3)

기아 옵티마(국내 K5)기아 옵티마(국내 K5)

기아 포르테(국내 K3)기아 포르테(국내 K3)

기아의 중형 세단 옵티마(국내 K5)와 준중형 세단 포르테(국내 K3)가 쏘울과 판매량이 약 3천대가량 차이가 나며 옵티마와 포르테는 8백대 차이밖에 나질 않습니다. K5는 페이스리프트를 거쳤지만 국내모델과 미국모델이 다른 모습을 찾아볼 수 있습니다. 아마도 국내모델에는 K7 인탈리오 그릴을 K5에 적용하였는데 미국에서는 큰 인기를 얻지 못할것으로 판단하고 적용하지 않은 것으보이죠.

옵티마는 풀체인지가 얼마 남지 않아 판매량 상승효과를 기대할만하지만 K3는 풀체인지가 불과 1년밖에 안 된점을 감안한다면 상당히 아쉬운 성적표입니다.

판매량 하락은 어디까지? 기아 스포티지

기아 스포티지기아 스포티지

스포티지는 최근들어 조금씩 계속 판매량이 감소하고 있습니다. 출시 초반에만해도 국내에서 망둥어를 닮았다고하여 많은 혹평을 받았지만 미국에서는 상당한 인기를 얻었습니다. 미국 특성상 준중형, 중형 SUV가 인기가 높은데요. 미국 시장 판매량을 늘리기 위해서는 빠른 신차 투입이 절실하다고 느껴집니다.

풀체인지가 시급한 쏘렌토

기아 쏘렌토기아 쏘렌토

쏘렌토가 싼타페TM이 출시하기 전까지는 미국에서 높은 판매를 보였지만 싼타페TM이 출시된 이후에 판매량이 점차 감소하고 있습니다. 하지만 풀체인지 출시가 몇개월 남지 않아 미국 판매량 회복도 머지 않았습니다. 확 달라진 디자인을 기대하는 분들도 많을 것 같네요.

9월 풀체인지 출시를 앞둔 쏘나타

현대 쏘나타 DN8현대 쏘나타 DN8

국내에 우선적으로 풀체인지 모델을 출시하고 미국에는 9월부터 앨라배마 공장에서 양산을 시작한다고 합니다. 그렇다면 판매는 9월 중순부터 될것으로 보이는데요. 현재 미국에서 중형 세단 시장이 감소세를 보이고 있는 가운데 쏘나타의 성과는 얼마나 낼 수 있을까요?

기아의 새로운 에이스 텔루라이드

기아 텔루라이드기아 텔루라이드

기아의 모하비보다 더 큰 차체를 갖춘 텔루라이드가 기아에서 3번째로 미국에서 높은 판매량을 기록하였습니다. 2분기 17,832대를 판매량을 기록하였는데 월 6천대에 가까운 판매량을 보여주며 무서운 저력을 보여주고 있습니다. 이 인기가 언제까지 이어나갈 수 있을지가 상당한 관건이겠네요.

현대의 텔루라이드와 같은 미드사이즈 SUV인 팰리세이드는 지난달인 7월부터 본격적인 판매가 이루어졌는데요. 8월 성과도 상당히 기대하고 있으며 팰리세이드로 인해 현대차의 미국 판매 성장률이 더욱 높아질 것입니다.

글로벌에서는 이미 자동차의 수요가 감소하고 있는 가운데 미국 판매량에서 현대 기아가 전년대비 상승했다는건 과히 놀라운 일이기도 하지만 SUV 시장이 급격히 증가하면서 현대 기아의 대처가 빛을 발한것입니다. 다음 3분기 판매량도 현대 기아가 상승되지 않을까 예상됩니다.

2019/08/13 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 수입차 판매량 -일본차 급감-

2019/08/02 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 국산 자동차 판매량 -그랜저 넘어선 K7 프리미어-

2019/08/02 - [자동차/신차] - 2020 팰리세이드 연식변경에 인스퍼레이션 트림 추가?

2019/08/14 - [자동차/신차] - 모하비 더 마스터(페이스리프트) 외관 공개. 컨셉트와 비슷하다

2019/07/25 - [자동차/시승기] - 폭스바겐 아테온 짧지만 강한 시승기. 프리미엄을 느끼다

이 댓글을 비밀 댓글로

모하비 더 마스터(페이스리프트) 외관 공개. 컨셉트와 비슷하다

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.14 12:12 자동차/신차

모하비 페이스리프트 모델인 모하비 더 마스터 외관 디자인이 공개되었습니다. 과연 콘셉트와 얼마나 흡사한 모습으로 출시 되었을까요?

모하비 더 마스터모하비 더 마스터

기존 모하비 콘셉트카인 마스터피스와 상당히 흡사한 디자인을 구축하였습니다. 상하로 구분된 수직형 그릴 패턴과 그릴과 일체형으로 디자인된 4구 LED 헤드램프는 기존 모하비의 디자인을 잊어버리게 만들정도로 완전한 디자인의 탈바꿈을 이뤄냈습니다. 주간 주행등은 버티컬 큐브 디자인이 상당히 멋지게 자리 잡았습니다.

거기에 안개등(포그램프)도 수평형으로 디자인되면서 콘셉트 디자인을 반영하려고 많은 노력을 기울인게 보입니다. 그리고 마치 후면부에 적용하는 스키드 플레이트가 전면부에도 적용되어 있어 색다른 이미지를 선보이고 있습니다.

거기에 후드 캐릭터 라인도 새롭게 디자인되면서 강인한 이미지를 보여주고 있습니다.

모하비 마스터피스모하비 마스터피스

콘셉카와 비교를 해보겠습니다. 4구 헤드램프 디자인은 수평형으로 길게 디자인되었지만 양산형에서는 기본적인 헤드램프 디자인이 적용되었으며 수직형 그릴 사이에 다이아몬드 패턴이 적용되었는 콘셉카인 반면에 양산형에는 그냥 수평으로 뻗은 패턴이 새롭게 적용되어 있습니다. 거기에다가 수직형바에는 불빛이 있지만 양산형에는 불빛도 빠져서 디자인이 많이 죽은 모습도 보입니다.

안개등 역시 에어 커튼 옆에 수직형으로 적용되어 있는 반면에 양산형은 수평형으로 기본 램프가 적용되어 있는점도 상당히 아쉬운 부분입니다. 그래도 에어 인테이크 사이드에 적용된 크롬도 동일하게 적용되면서 콘셉트와 디자인이 흡사한 부분들도 많이 찾아볼 수 있습니다.

모하비 더 마스터모하비 더 마스터

후면부 디자인 역시 콘셉트와 유사한 디자인을 많이 볼 수 있습니다. 주간주행등에 적용한 버티컬 큐브 테일램프, 듀얼 트윈 팁 데코 가니쉬, 그리고 테일램프 중앙에 적용한 MOHAVE 엠블럼을 적용하면서 콘셉트와 동일한 디자인을 찾아볼 수 있습니다.

모하비 마스터피스모하비 마스터피스

사실상 후면부는 그냥 똑같다고 봐도 무방할정도로 콘셉트와 양산형 디자인이 동일하죠. 특히나 20인치 스퍼터링 휠과 대담하면서 세련된 이미지를 표현해주는 루프랙으로 볼륨감 있는 실루엣과 간결한 지붕라인을 갖췄습니다.

콘셉트 디자인과 많이 다르면 어쩌나 고민했었지만 다행히 콘셉트 디자인을 최대한 적용하면서 상당히 소비자들에게 인기를 끌 것으로 보이죠.

아직 차체크기를 공개하지 않았으며 외관 디자인만 공개된 상황인데요. 사전계약은 8월 16일부터 시작한다는데요. 팰리세이드 2만 계약자가 취소한 가운데 과연 모하비에게 넘어올지도 지켜봐야 될 상황입니다.

2019/08/07 - [자동차/신차] - 그랜저 페이스리프트. 9월 사전계약? K7 프리미어 죽이기?

2019/08/13 - [자동차/이야기] - 옵션으로 장착하면 유용한 자동차 기능들

2019/07/30 - [자동차/스파이샷] - 아반떼 풀체인지 스파이샷 포착. 벌써 풀체인지를?

2019/08/02 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 국산 자동차 판매량 -그랜저 넘어선 K7 프리미어-

2019/08/13 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 수입차 판매량 -일본차 급감-

이 댓글을 비밀 댓글로

2019년 7월 수입차 판매량 -일본차 급감-

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.13 14:56 자동차/판매량

생각지도 못한 일본 아베 정권의 경제보복으로 인해 일본차들이 직격탄을 맞았습니다. 그래도 7월달 판매량에는 기존에 계약했던 고객들에게 인도되어 어느정도 판매를 했지만 8월부터는 더욱 감소폭이 클것으로 보이고 있습니다.

순위

브랜드

판매량(대)

7월

6월(전월대비)

작년 7월(전년 대비)

1

벤츠

7,379

6,632(▲11.2%)

4,715(▲55.8%)

2

BMW

3,759

3,292(▲14.2%)

3,959(▼5.2%)

3

렉서스

982

1,302(▼24.5%)

741(▲32.5%)

4

미니

906

602(▲50.5%)

851(▲6,5%)

5

토요타

869

1,384(▼37.2%)

1,270(▼31.9%)

6

볼보

866

871(▼0.6%)

814(▲6.4%)

7

포드

762

833(▼8.5%)

1,033(▼26.2%)

8

지프

706

939(▼24.8%)

607(▲39.5%)

9

폭스바겐

544

628(▼13.3%)

1,627(▼66.6%)

10

랜드로버

527

616(▼14.4%)

1,007(▼47.7%)

벤츠와 BMW는 전월대비 높은 상승률을 보여주고 있는데요. 아마도 일본차를 구매하려던 소비자가 벤츠와 BMW로 넘어온게 아닌가하는 생각이 듭니다. 특히나 BMW의 상승률이 눈에 띌정도로 높다고 볼 수 있는데요. 발화사건 이후로 라인업을 대폭 향상하여 판매량이 조금ㅆ기 회복하고 있는 모습입니다.

반면 일본 브랜드는 렉서스를 제외한 4개 브랜드가 큰 감소폭을 보였습니다. 렉서스는 전년대비 상승했지만 전월대비 37%나 감소하는 모습을 보였는데요. 일본 5개 브랜드 통계를 보면 전월 대비 32.3%나 감소하였으며 8월에는 더욱 극심해질 전망으로 보입니다.

순위

차종(브랜드)

판매량(대)

7월

6월(전월대비)

작년 7월(전년 대비)

1

E클래스(벤츠)

4,047

3,439(▲17.7%)

2,231(▲81.4%)

2

5시리즈(BMW)

2,114

1,453(▲45.5%)

1,932(▲9.4%)

3

S클래스(벤츠)

796

603(▲32.0%)

865(▼8.0%)

4

GLC(벤츠)

795

775(▲2.6%)

638(▲24.6%)

5

ES(렉서스)

657

672(▼2.2%)

501(▲31.1%)

6

C클래스(벤츠)

627

971(▼35.4%)

247(▲153.8%)

7

GLA(벤츠)

577

393(▲46.8%)

103(▲460.2%)

8

미니 쿠퍼(미니)

564

253(▲122.9%)

391(▲44.2%)

9

아테온(폭스바겐)

544

628(▼13.4%)

0(-)

10

CLS(벤츠)

497

433(▲14.8%)

0(-)

더이상의 경쟁자는 없다. 벤츠 E클래스 독보적인 1위

벤츠 E클래스벤츠 E클래스

벤츠 E클래스는 SUV 인기라고 하기 무색할만큼 독보적인 판매량을 보여주고 있습니다. 6월보다 판매량이 더욱 올라갔으며 전년대비 거의 2배 가까이 상승한 모습입니다. BMW 5시리즈가 추격해오고 있지만 아직까지는 2배의 차이를 보이고 있어 기간이 오래 걸릴 것으로 보이죠.

아우디가 신차만 줄줄이 내놓는다면 독일 3사가 치열한 경쟁을 펼칠것으로 보이는데 언제쯤 들어올지는 아직 모르겠습니다.

판매량이 매월 상승하는 BMW 5시리즈 2위

BMW 5시리즈BMW 5시리즈

5시리즈가 점차 판매량이 회복세를 보이고 있습니다. 매월 꾸준히 판매량이 상승하고 있지만 특히 이번달은 저번달에 비해 약 600대 이상이나 올라 기대 이상의 성정을 보였습니다.


그래도 아직까지 벤츠 E클래스에 한참 못 미치는 수치이지만 그래도 회복 그래프를 보이고 있다는건 좋은 효과라고 볼 수 있죠.

벤츠 S클래스 다시 상승세 무려 3위 입성

벤츠 S클래스벤츠 S클래스

1억 초중반대의 고가로 이루어져 있는 S클래스는 꾸준한 인기를 이어나가고 있습니다. 제네시스 G90보다 높은 가격대를 이루고 있지만 벤츠라는 브랜드 앞에서는 무용지물일까요? S클래스가 풀체인지 모델이 내년 출시를 앞두고 있음에도 TOP3에 이름을 올렸습니다.

페이스리프트 출시 후 판매량 상승한 GLC 4위

벤츠 GLC벤츠 GLC

페이스리프트로 돌아온 벤츠 준중형 SUV GLC가 판매량이 상승되고 포드 익스플로러를 넘어섰습니다. 프리미엄 브랜드인만큼 익스플로러보다도 비싼 가격대이지만 더욱 인기가 높습니다.

이렇게 벤츠가 7월달 판매량을 휩쓴 이유는 일본 브랜드의 하락과 함께 현재까지 쌓아온 브랜드 이미지 덕분이 아닐까 생각되네요.

하락세에도 불구하고 판매량 유지? 렉서스 ES 5위

렉서스 ES렉서스 ES

일본차가 최근 경제보복으로 인해 자동차 판매량도 하락세를 보이는 가운데 렉서스 ES만 감소폭이 상당히 적게 드러났습니다. 이유는 미리 계약을 진행한 고객을 대상으로 출고했기 때문이라는 분석이 나오는데요. 아마 8월에는 더욱 많은 감소가 이루어지지 않을까 예상됩니다.


일본차가 최근 인기가 높았던 이유는 하이브리드 모델이 독보적이었기 때문이죠.

판매량 대폭 상승한 벤츠 GLA 7위

벤츠 GLA벤츠 GLA

이번 7월달 수입차 판매량에서 가장 놀라운점은 바로 GLA가 아닐까 생각합니다. 벤츠 GLA가 처음으로 TOP7에 등극하면서 토요타 캠리, 혼다 어코드까지 넘어섰는데요. 이번 일본차 불매운동의 여파가 벤츠, BMW에게로 많이 넘어간 듯 보입니다.

S클래스에 이어 CLS 판매량까지 꾸준하다. 벤츠 CLS 10위

벤츠 CLS벤츠 CLS

벤츠 대형 스포츠 세단인 CLS 풀체인지가 국내 입고되면서 단번에 상위권에 지속적으로 랭크되고 있습니다. 그리고 첫달 약 1,200대를 판매하고 그 이후 지금까지 월 400대를 유지하고 있어 TOP10에 랭크되고 있습니다.

고가의 프리미엄 브랜드인 벤츠는 TOP10위권 안에 무려 6대나 랭크되면서 벤츠의 시대라고 봐도 무방할정도의 판매량을 보여주고 있습니다.

순위

차종(브랜드)

판매량(대)

7월

6월(전월 대비)

작년 7월(전년 대비)

11

익스플로러(포드)

463

501(▼7.6%)

619(▼25.2%)

12

캠리(토요타)

392

522(▼24.9%)

715(▼45.2%)

13

어코드(혼다)

366

451(▼18.8%)

465(▼21.3%)

14

2시리즈 액티브 투어러(BMW)

267

35(▲662.9%)

0(-)

15

RAV4(토요타)

248

397(▼37.5%)

164(▲52.1%)

16

6시리즈(BMW)

247

298(▼17.1%)

212(▲16.5%)

17

XC60(볼보)

244

314(▼22.3%)

210(▲16.2%)

18

파나메라(포르쉐)

224

106(▲111.3%)

153(▲46.4%)

19

3시리즈(BMW)

221

171(▲29.2%)

267(▼17.2%)

20

미니 컨트리맨(미니)

220

74(▲197.3%)

216(▲1.9%)

반면 혼다, 토요타, 닛산, 인피니티가 모두 대폭 하락하면서 일본 자동차 불매운동은 8월에 더욱 심화될 전망입니다.

전체적인 수입차 판매량을 확인해보면 7월 판매량은 총 19,691대로 전월대비 0.1% 감소, 전년대비 5% 감소하였습니다. 올해들어 수입차 판매량이 감소하고 있지만 최근 환경문제로 인증절차가 다소 오래 걸리는 문제가 겹쳐 이같은 현상도 겪고 있지만 경제가 어려운 원인도 있는듯 보입니다.

일본 불매운동 여파가 있는 가운데 독일차의 디젤게이트와 발화사건으로 고난을 겪었던 5시리즈가 이 기회에 다시 반등할 수 있는 기회가 될 것으로 보입니다.

2019/08/02 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 국산 자동차 판매량 -그랜저 넘어선 K7 프리미어-

2019/08/07 - [자동차/신차] - 그랜저 페이스리프트. 9월 사전계약? K7 프리미어 죽이기?

2019/07/22 - [자동차/스파이샷] - BMW 5시리즈 페이스리프트 스파이샷 포착

2019/07/05 - [자동차/이야기] - 아베로 인해 탄력받던 일본차 브레이크 비상

2019/08/13 - [자동차/이야기] - 옵션으로 장착하면 유용한 자동차 기능들

이 댓글을 비밀 댓글로

옵션으로 장착하면 유용한 자동차 기능들

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.13 09:09 자동차/이야기

현재 자동차 시장에 불황이 찾아왔습니다. 자동차 시장은 급격하게 전기차 시대로 변하고 있으며 자동차 기능들도 상당히 많은 발전을 보여주면서 편리한 기능들이 다양하게 생겼죠.

특히 최신 기능들을 접해보지 못한분들에게 생소한 옵션들이 많이 보이실겁니다. 오늘은 장착하면 유용한 기능들에 대한 설명을 드리겠습니다.

첫번째 오토 홀드(AUTO HOLD)

오토 홀드(AUTO HOLD)오토 홀드(AUTO HOLD)

이제는 옜날처럼 수동 변속기를 장착한 차량은 현재 찾아보기 힘듭니다. 수동 기어는 변속하는 재미는 있지만 숙련도가 필요하고 오르막길에서는 특히나 더 조작하기 힘들어 자동 변속기를 장착하고 있죠. 자동변속기를 장착하면 시동을 꺼트릴일이 없으며 오르막길에서 뒤로 밀리는 현상을 막을 수 있어 정말 편리합니다.

이정도도 편리한데 그 편리한 자동 변속기에서 더욱 편리하도록 만들어주는게 바로 오토홀드 입니다. 오토홀드는 D 상태에서 완전히 정차했을때 차가 움직이지 않도록 잡아주는 기능힙니다. 가장 유용할때가 바로 오르막길이나 내리막길에서 정체가 심할떄 오토홀드를 해 놓으면 차가 밀리지 않으며 특히나 오르막길에서는 차가 뒤로 전혀 밀릴일이 없습니다.

거기에다가 실수로 변속기를 D에 놓고 내렸을 경우에는 자동으로 주차 브레이크를 자동으로 채워주기 때문에 사고방지를 할 수 있어 가장 유용한 기능이라고 생각합니다.

두번째. 후측방 충돌 방지 보조 시스템

후측방 충돌방지 보조후측방 충돌방지 보조

다음은 후측방 충돌 방지 보조 시스템입니다. 처음에는 후측방 충돌 경고 시스템 옵션이었는데 이 시스템은 사이드미러에서 보이지 않는 사각지대로 인해 일어나는 사고를 방지하기 위해 측후면에서 빠르게 다가오는 차량을 인식하여 경보음으로 울려주는 기능입니다. 하지만 기능이 업그레이드 되고 현재는 방지 보조로 바뀌었는데요. 방향지시등을 넣고 차선을 변경할때 측후면에서 차량이 빠르게 달려오면 차선을 변경하지 못하도록 보조해주는 역활을 하여 사고율이 더욱 낮아졌습니다.

최근 차량에는 카메라를 장착하여 클러스터에 모니터를 장착하여 사각지대까지 비춰주니 이처럼 더 좋은 기능이 어디있나 생각됩니다.

세번째. 차로 이탈방지 보조 시스템

차로 이탈방지 보조(LKA)차로 이탈방지 보조(LKA)

운전하면서 가장 위험한 순간은 바로 졸음운전입니다. 졸음운전은 음주운전보다 더 위험하다는 결과도 가지고 있는데요. 졸음이 쏟아질때는 갓길에 정차하여 한숨 자고가야합니다. 하지만 운전하다가 바로 갓길에 세우지 못하는 경우도 있죠.

졸음운전을 할때 가장 유용한 기능이 바로 차로 이탈방지 보조입니다. 졸음운전을 하면 힘이 풀어져 핸들이 꺽이게 되기 마련인데 이때 차로 이탈방지 보조는 방향지시등을 넣지 않고 차선을 밟게 되면 신호음과 함께 차선 중앙으로 핸들이 자동으로 돌려주어서 사고 예방을 할 수 있습니다.


네번째. 전방 충돌방지 보조 시스템

전방 충돌방지 보조(FCA)전방 충돌방지 보조(FCA)

앞서 세번째로 설명한 차로 이탈방지 보조 기능과 비슷한 전방 충돌방지 보조 시스템입니다. 전방 충돌방지 보조 역시 졸음운전이나 예기치 못한 앞차의 급정거, 졸음운전, 운전자가 다른 행동을 하고 있어 급정거 할 수 없는 순간같은 경우에 앞차를 인식하여 자동으로 제동을 걸어 충돌을 방지해 줍니다.

이 기능 역시 예전에는 경고만 했지만 기능이 발전하여 자동으로 제동까지 해주고 있습니다.

다섯번째. 전자식 파킹 브레이크(오토 홀드와 연동)

전자식 파킹 브레이크전자식 파킹 브레이크

처음에 설명 드렸던 전자식 파킹 브레이크 기능입니다. 요즘 차량들은 기술이 좋아져서 전자식 파킹 브레이크가 아닌 경우에는 파킹 브레이크를 해제하지 않고 출발했을 경우 경고음으로 알려줍니다. 하지만 전자식 파킹 브레이크가 장착되면 오토 홀드 기능까지 자동으로 장착됩니다. 오토 홀드 기능을 켜놓은 상태에서 변속기를 P단에 놓고 주차할 경우 자동으로 파킹 브레이크가 적용되며 시동을 걸고 난 후 출발하는 경우에도 자동으로 파킹 브레이크가 해체되어 더이상 옛날처럼 파킹 브레이크를 채우고 달리는 일은 없어졌습니다.

예전에 보면 파킹 브레이크를 해제하지 않고 출발해야 파킹 브레이크가 녹아 달라붙어 고장나는 경우가 다반사였지만 이제는 전자식으로 변경되면서 그러한 일은 일어나지 않게 되죠.

기아 THE K9기아 THE K9

지금까지 설명드린 기능들은 정말 장착하면 사고예방과 더불어 옵션으로 장착하면 편리한 기능들을 설명드렸습니다. 옵션 선택하는데 어려움이 있으시다면 이러한 안전사양과 편의사양은 꼭 장착드리라고 말씀드리고 싶습니다.

글쓴이가 어디까지나 다 사용해본 결과 가장 필요한 옵션들로 설명드렸는데요. 저 기능들을 사용하면서 사고를 예방한 경우를 정말 많이 경험하여 추천드리는 기능입니다.

2019/06/26 - [자동차/신차] - 드디어 출시하는 쉐보레 트래버스 콜로라도. 반등 가능할까?

2018/12/03 - [자동차/이야기] - 2019 말리부 페이스리프트 위기의 GM 살려낼까?

2019/07/11 - [자동차/이야기] - 현대 기아 전기차 시장 불 붙는다

2019/07/12 - [자동차/이야기] - 베리 뉴 티볼리. 베뉴와 셀토스와의 경쟁구도 버틸 수 있을까?

2019/07/16 - [자동차/신차] - 모하비 마스터피스 양산형 모델 포착

2019/07/18 - [자동차/이야기] - 팰리세이드 2만 계약자 취소로 모하비 관심 받을까?

이 댓글을 비밀 댓글로

미국 판매 1위 포드 F-150 풀체인지 스파이샷

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.12 08:34 자동차/스파이샷

미국시장에서 픽업트럭이 여전히 강세를 보이고 있는 가운데 특히 거의 독과점을 하고 있는 포드 F-150이 드디어 풀체인지를 준비하고 있습니다. 월 7만대 이상을 판매하면서 독보적인 포드 픽업 F-150 풀체인지 모습은 어떻게 바뀔까요?

포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

위장막만 봐도 포드나 링컨의 모습임을 알 수 있는 F-150입니다. 위장막 사이로 보이는 그릴과 헤드라이트 디자인이 조금씩 비추고 있습니다. 우선 기존 F-150에 적용된 굻은 수평형 크롬바와 동일하게 적용되어 있지만 그 사이에 좀더 얇은 크롬바가 하나 보이고 있습니다.

헤드램프 역시 상하로 분리된 2구 램프를 적용되어 있는 모습이 보이지만 기존 램프와는 완전히 다른 모습으로 비추고 있습니다.

포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

포드 F-150 3.3 기보모델은 5,316mm의 전장을 갖췄지만 3.5 에코부스터 모델은 5,788mm의 대형 사이즈의 크기를 갖췄습니다. 현재 포착된 모델 역시 에코부스터 모델로 긴 전장을 갖추고 있는데 사실상 여기서 더 커졌을지는 아직 알 수 없습니다.

포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

후면부 디자인의 핵심인 테일램프 디자인은 기존과 같은 수직형 램프로 제작된 실루엣이 확인되고 있으며 번호판이 장착된 범퍼 디자인은 'V' 자 형태로 기존과 동일한 디자인이 적용됐죠.

하지만 후면부 중앙 디자인이 과연 어떻게 변경 됐을지가 테일램프와 같이 중요한 디자인으로 자리잡고 있습니다.


포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

이번 풀체인지를 기점으로 새롭게 F-150 하이브리드 모델이 출시될 전망에 있는데요. 하이브리드도 좋지만 가격적인 부분이 에코부스터보다 비싸게 출시되어 부담이 생길 수 있죠.

포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

또 하나의 스파이샷에 포착된 3.3 기본모델에는 헤드램프가 살작 비춰진 모습이 보이는데 비춰진 모습만 보면 기존과 비슷한 디자인을 갖췄지만 이 역시 실질적으로 휘장막을 모두 벗겨봐야 알 수 있습니다.

플러그인 하이브리드 모델은 앞서 출시한 익스플로러와 동일한 450마력의 힘을 갖출것으로 예상되며 3.0L 에코부스터 V6 엔진이 결합되며 이는 전기모터의 100마력과 가솔린엔진의 출력이 합쳐진 숫자입니다.

포드 F-150 풀체인지 스파이샷포드 F-150 풀체인지 스파이샷

미국 모델별 판매량에서 압도적으로 월 7만대 이상을 판매하면서 1위를 꾸준히 이어나가고 있는 포드 F-150은 어느 누구도 판매량을 넘어서기 힘들것으로 보입니다.

풀체인지 모델은 2021년 모델로 출시 될 전망에 있습니다.

2019/08/07 - [자동차/신차] - 그랜저 페이스리프트. 9월 사전계약? K7 프리미어 죽이기?

2019/08/07 - [자동차/스파이샷] - 쉐보레 트래버스 페이스리프트 스파이샷. 블레이저룩 적용

2019/08/02 - [자동차/신차] - 2020 팰리세이드 연식변경에 인스퍼레이션 트림 추가?

2019/07/22 - [자동차/스파이샷] - BMW 5시리즈 페이스리프트 스파이샷 포착

2019/07/23 - [자동차/신차] - 2020 쉐보레 콜벳 출시. 미드십으로 돌아온 스팅레이

2019/07/24 - [자동차/신차] - 가격 대폭 상승한 쏘나타 하이브리드. 욕먹는 이유는?

이 댓글을 비밀 댓글로

그랜저 페이스리프트. 9월 사전계약? K7 프리미어 죽이기?

Posted by 두리뭉실 오몽실
2019.08.07 18:19 자동차/신차

현대 준대형 세단인 그랜저가 페이스리프트를 앞두고 있는 가운데 출시를 더욱 앞당겨집니다. 그랜저의 유일한 경쟁 모델인 K7이 얼마전 페이스리프트를 출시하면서 지난달 첫 판매가 대성공을 이뤘습니다. 8천대 이상을 판매하면서 K7이 최초로 승용 모델에서 판매량 1위를 기록하였으며 그랜저까지 단숨이 눌러버렸습니다.

K7 프리미어K7 프리미어

올 뉴 K7보다 더 많은 사전계약이 진행되었으며 디자인도 훨씬 세련되면서 미래지향적 디자인을 다소 적용하면서 큰 인기를 얻었습니다. 특히나 리어 테일램프는 그랜저IG처럼 연결된 테일램프 디자인을 체택하였지만 그래픽 디자인은 어느 제조사도 시도한적 없는 점선 디자인을 적용하여 새로운 디자인을 개척하였습니다.

물론 호불호가 있지만 새로운 시도를 했다는점에서 높은점수를 주고 싶죠.

K7 프리미어K7 프리미어

하지만 이제 막 흥행이 시작된 K7 프리미어가 불과 3달만에 브레이크 시동의 조짐이 보이고 있습니다. 바로 그랜저 페이스리프트 출시가 더욱 빨라졌기 때문이죠.

그랜저 페이스리프트 스파이샷그랜저 페이스리프트 스파이샷

원래 그랜저 페이스리프트는 11월 출시로 알려져 있었습니다. 하지만 다시 9월말로 앞당겨 졌습니다. 올 뉴 K7이 출시되면서 사전계약 7천대를 이뤘으면 1세대보다 더 높은 판매량을 보이면서 성공을 이루어 냈습니다. 판매량은 점차 줄어들기는 했지만 많이 줄어들지 않았기 때문에 괜찮았습니다.



하지만 그랜저IG가 출시되면서 올 뉴 K7의 판매량은 급감하게 되었으며 시간이 지날수록 1세대와 비슷한 판매량까지 떨어졌었습니다. 수출이 거의 없는 두 모델이기에 판매량 감소는 뼈야픈 현실이였습니다.

K7 프리미어K7 프리미어

하지만 이번 경우에는 더욱 심각하다고 볼 수 있습니다. K7과 그랜저 풀체인지 시기가 약 1년차이 났던걸 감안한다면 이번에는 대략 3개월밖에 차이가나지 않는 것으로 확인됩니다. 그렇다면 다시 예전의 결과가 다시 반복될 가능성이 높다는 뜻이 됩니다.

그랜저 페이스리프트 예상도그랜저 페이스리프트 예상도(출처: 더코리안 카 블로그 닷컴)

하지만 최근 현대 기아가 서로 같은 플랫폼을 공유하고 있지만 서론 다른디자인과 방향성을 갖추고 있어 고객층이 확실히 나뉠것으로 보입니다.

최근 현대는 팰리세이드부터 적용한 버튼식 전자 기어를 적용한 반면 기아는 제네시스에 적용했던 전자식 기어 노브를 적용하였습니다. 호불호가 갈리고 있는 상황이지만 현재까지 분위기 상으로는 전자식 기어 노브가 더 호평을 받고 있습니다.

그리고 K7이 그랜저보다 더 큰 차체를 갖추고 있는 장점이 있는 반면 그랜저보다 더 낮은 가격대를 갖추고 있음에도 불구하고 그랜저가 더 높은 판매를 보이고 있죠.

그랜저IG그랜저IG

그랜저가 이토록 인기가 높아진 이유는 HG까지만 해도 고객 연령대가 높았지만 IG부터는 젊은층 고객까지 확보한 이유가 가장 컸습니다. 거기에 기아보다 현대의 이미지가 여전히 높은 연령대분들에게는 더욱 좋다고 남아있기 때문이죠. 지금은 두 회사가 통합되어 똑같은 부품을 공유하여 같은데 말이죠.

그랜저 페이스리프트 스파이샷그랜저 페이스리프트 스파이샷

아직 그랜저 페이스리프트가 공개된건 아니라 확신을 할 수 없습니다. 하지만 그랜저IG가 대성공을 거두면서 K7이 많이 위축되어 똑같은 일을 되풀이할 가능성이 높다고 말할 수 있는 것이죠.

그랜저 페이스리프트도 K7처럼 차체가 더욱 커질 전망입니다. K7 프리미어가 전장 4,995mm까지 길어지면서 G80보다 커지면서 대형차 대열에 합류 했으며 쏘나타가 전장 4,900mm로 길어지면서 준대형 세단 대열에 합류하게 되었습니다. 그랜저 역시 전장이 더욱 길어질 수 밖에 없게 되었으며 K7보다는 작은 차체를 갖출 것입니다.

그랜저 페이스리프트 스파이샷그랜저 페이스리프트 스파이샷

같은 그룹 회사인만큼 K7 프리미어 판매도 어느정도 한 다음 1년이 지난 후에 그랜저 페이스리프트를 판매해야 하지 않나 생각하는데요. 아마도 그랜저와 K7 판매량이 비등하다고 생각할 수도 있다고 생각되고 있네요. 하지만 제 생각은 어디까지나 현대가 아직까지 기아보다 더 위에 있어야 한다는 현대자동차 그룹의 생각이 아직까지는 있는 듯 보입니다.

2019/05/29 - [자동차/예상도] - 그랜저IG 페이스리프트 예상도 모음

2019/06/13 - [자동차/신차] - 'K7 프리미어' 사전계약 시작. G80 보다 더 커졌다

2019/07/11 - [자동차/이야기] - 현대 기아 전기차 시장 불 붙는다

2019/08/02 - [자동차/판매량] - 2019년 7월 국산 자동차 판매량 -그랜저 넘어선 K7 프리미어-

2019/06/07 - [자동차/신차] - 현대 코나 하이브리드 유럽 선 공개. 국내 출시는 9월

이 댓글을 비밀 댓글로