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2022 쉐보레 볼트 EUV 가격 보조금 주행거리 가성비 좋을까?
2022 쉐보레 볼트 EUV
2022 쉐보레 볼트 EUV가 드디어 출시했습니다. 쉐보레의 소형 전기차인 볼트를 SUV 모델로 변형한 모델이 바로 볼트 EUV입니다. SUV가 아닌 왜 EUV로 했나? 바로 Electric+SUV의 합성어로서 전기 SUV를 칭하는 용어입니다.
국내 브랜드인 현대 기아에서도 EUV라는 용어를 사용하려고 하고 있죠. 볼트는 국내에서도 인기 높았던 전기차이기 때문에 SUV 인기가 높아지면서 볼트 모델을 SUV화 시킨 EUV를 출시하게 되었습니다. 아래에서 볼트 EUV 가격 및 보조금과 볼트 EUV 인기가 높은 이유를 살펴보겠습니다.
2022 쉐보레 볼트 EUV 가격
쉐보레 볼트 EUV 가격은 4,490만 원으로 단일 트림으로 운영됩니다. 프리미어 최고급 트림으로 운영되는데 선택옵셔에도 벨류 플러스, 내비게이션 시스템 2가지밖에 없습니다. 벨류 플러스는 후방 디스플레이 룸미러, 파노라마 선루프, BOSE 프리미엄 7 스피커 사운드 시스템(RichBass™ 서버 우퍼, 파워앰프 포함), ECM 룸미러&하이패스 자동결제 시스템 미적용 옵션입니다. 하이패스 자동결제 미포함은 좀 너무한 듯 보이죠.
기본 옵션을 살펴보면 볼트 EUV는 150kW 싱글 모터, 리튬이온 배터리 66kWh를 탑재하였습니다. 볼트 EUV에서 가장 맘에 드는 부분은 바로 10 에어백. 에어백이 앞 좌석 어드밴스드, 앞 좌석 무릎, 앞/뒷좌석 사이드, 좌우 커튼, 전복감지센서가 포함되었습니다. 약간 아쉬운 부분이 1열 콘솔 박스에도 에어백을 적용하여 운전석 승객과 조수석 승객의 부딪힘을 방지해줬으면 완벽했을 텐데 조금 아쉽습니다.
그 외에 반 자율주행 기술도 포함되어 있는데 디지털 서라운드 비전 카메라, 차선 변경 및 사각지대 경고, 후측방 경고, 차선 이탈 방지 경고 및 보조, 전방 충돌 경고(헤드업 LED 경고등 포함), 전방 거리 감지, 저속 자동 긴급 제동, 전방 보행자 감지 및 제동, IntelliBeam® 하이빔 어시스트, 뒷좌석 승객 리마인더, 타이어 공기압 모니터링(적정공기압 알림 포함), StabiliTrak® 차체 자세 제어, 후방 주차 거리 경고, 디스크 브레이크(전륜/후륜), 보행자 보호 가상 사운드가 적용되어 있습니다. 현대 기아만큼은 아니지만 사고를 예방하는 데는 큰 무리 없는 안전사양이죠.
그 외에는 8인치 TFT 디지털 클러스터, 10.2인치 인포테인먼트, 앞좌석 열선&통풍시트, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 기본 적용되어 있습니다.
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볼트 EUV 주행거리 충전속도
볼트 EUV는 66kWh 배터리를 탑재하여 국내 인증 거리가 403km를 획득하였습니다. EV6에 비하면 배터리 용량이 11kW가 낮은 편이지만 전비가 5.5km/kWh로 상당히 높게 나왔습니다. EV6도 가장 높은 전비가 5.6km/kWh로 높은 편인데요. 그래서 장거리 운전으로는 조금 애매한 부분을 갖고 있는 게 볼트 EUV입니다. 볼트 EV는 SUV가 아닌 해치백 모델로서 차량 무게도 덜 나가고 공기저항계수가 낮다 보니 주행거리가 11km 더 깁니다.
여기서 볼트 EUV가 아쉬운 점은 바로 충전 속도입니다. 볼트 EUV는 50kW DC 충전기를 이용하여 10~80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 무려 1시간입니다. 아이오닉 5 스탠다드는 800V(350kW) 급속 충전을 지원하여 10~80%까지 충전시간은 15분이면 가능합니다. 주행거리가 그렇게 길지 않은데 충전속도가 느리니 상당히 아쉬운 부분이 많습니다.
쉐보레 볼트 EUV 세금 유지비
볼트 EUV는 전기차이므로 취등록세가 140만 원을 감면받으면 기본 트림 가격에 대한 취등록세는 174만 원입니다. 취등록세도 나름 저렴하게 나온 편인데요. 그리고 전기차의 가장 큰 매력은 바로 자동차세가 13만 원으로 동결이라는 것이죠. 보통 CC로 계산하지 않기 때문에 전기차는 공통으로 13만 원으로 1년 자동차세를 동결하고 있습니다.
유지비가 가장 궁금할 텐데 해당 표는 2017년도 기준인데 현재는 고정형 완속 충전 요금이 약 170~180원 정도 됩니다. 그렇다면 볼트 EUV 기준인 배터리 66kWh로 계산을 해보겠습니다.
| 에버온 여름기준 | 이동식 완속 | 고정형 완속 | 급속 |
| 경부하 | 99,792원 | 379,949원 | 50kw 이하 618,604원 이상 652,819원 |
| 중부하 | 210,418원 | 491,884원 | 50kw 이하 618,604원 이상 652,819원 |
| 최대부하 | 311,160원 | 570,028원 | 50kw 이하 618,604원 이상 652,819원 |
해당 요금 계산 기준은 에버온 고정형 충전기 여름 기준으로 계산하였으며, 아래 표는 이동식 충전기 파워큐브 완속 충전 요금표입니다. 파워큐브가 충전요금이 더 싸게 먹히기 때문에 웬만하면 이동식 파워큐브로 충전하는 걸 권장드립니다. 볼트 EUV 기준으로 계산한 결과 급속 충전으로 충전을 하더라도 연간 13,000km로 주행거리를 계산했을 때 최대 618,000원이 부과되죠.
반대로 아반떼 1.6 가솔린으로 연간 유류비를 계산해보면 현재 가솔린 가격이 2,000원으로 계산해보면 198만 원의 연간 유류비가 나옵니다. 급속 충전으로만 계산하더라도 136만 원이 더 저렴합니다. 파워큐브 최대부하 시간으로만 계산해도 167만 원이 저렴한데 경부하에만 충전하면 그냥 거저 타는 거나 마찬가지입니다.
2022.03.19 - [분류 전체보기] - 2022 EV6 롱레인지 GT 가격 보조금 실구매가 주행거리 기아 EV6
볼트 EUV 실구매가
볼트 EUV 국고 보조금은 670만 원이며 국고보조금은 서울 기준 200만 원으로 고정입니다. 최고 많이 받는 지역은 전남 지역으로 1,100만 원을 받을 수 있습니다. 그러면 국고 보조금 670만 원과 1,100만 원을 합하면 1,770만 원으로 볼트 EUV를 2,720만 원에 구매할 수 있습니다. 하지만 충북에 사시는 분들이 많이 구매하는 분들이 없죠.
서울 기준으로는 870만 원으로 실구매가는 3,620만 원으로 구매가 가능합니다. 취등록세를 더하면 약 3,800만 원까지 가격대가 올라가게 되고 채권까지 더하면 약 3,820만 원정도 납부해야 합니다.
볼트 EUV 가성비 좋을까?
볼트 EUV가 가성비가 좋아 보이지만 아이오닉 5 스탠더드와 비교를 하면 부족한 부분이 많습니다. 아이오닉 5 스탠다드가 가격 4,695만 원으로 볼트 EUV와 150만 원 더 비쌉니다. 주행거리도 336km로 짧지만 아이오닉 5는 히트펌프가 저온 주행거리가 상당히 길게 나왔습니다. 볼트 EUV 저온 주행거리 279km, 아이오닉 5 292km로 오히려 더 길게 책정됐죠. 거기에 아이오닉 5는 800V(350kW) 급속 충전을 지원하고 V2L 기술도 사용할 수 있습니다. 그리고 자율주행 기술인 HDA 탑재되어 있어 상당히 장점이 많습니다.
볼트 EUV가 아이오닉 5보다 더 나은 점은 하이패스 시스템, 서라운드 뷰가 적용되어 있다는 점도 있습니다. 히트펌프 빠진 것과 초급속 충전이 안 되는 점이 가장 큰 단점이 아닐까 생각됩니다. 그렇다고 볼트 EUV가 나쁜 선택은 아니기 때문에 좋은 선택을 하는데 도움이 됐으면 좋겠습니다.
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