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제네시스 G80 전기차 출시 가격 보조금 주행거리 총정리
제네시스 G80 전기차
제네시스 G80 전기차가 제네시스 브랜드에서 최초로 전기차 모델이 출시되었습니다. 국내 브랜드의 유일한 프리미엄 브랜드인 제네시스가 전기차를 출시했다는 건 상당히 좋은 일이라고 할 수 있습니다. 독일 3 사인 벤츠, BMW, 아우디 브랜드 이미지보다는 아직까지 떨어지지만 출범한 지 얼마 되지 않은 프리미엄 브랜드이죠.
제네시스 G80 전기차는 내연기관 플랫폼을 적용한 파생 모델이기에 전기차에 적합한 플랫폼은 아닙니다. 하지만 그럼에도 불구하고 전기차 플랫폼처럼 내부를 넓히진 못하지만 기존 디자인을 고스란히 적용하여 디자인면에서는 압승인데요. 아래에서 제네시스 G80 전기차에 대해 살펴보겠습니다.
제네시스 G80 전기차 가격
G80 일렉트리파이드 가격을 살펴보시면 원래 원가는 8,819만 원으로 상당히 비싼 가격이지만 개소세 3.5%를 적용 후에는 8,676만 원으로 할인됩니다. 거기에다가 세제혜택을 받게 되면 8,281만 원으로 약 600만 원이 절감되는 효과를 가져오게 되죠.
제네시스 G80 풀체인지 가격이 8,000만 원을 넘기지 않는걸 감안하면 상당히 비싼 금액 대라고 느껴지겠지만 전기차인 만큼 배터리가 많이 들어가다 보니 가격 인상을 피할 수가 없게 되었습니다.
기본 옵션을 살펴보면 87.2kWh 리튬 이온 폴리머 배터리, 듀얼 모터, AWD, 400V/800V 멀티 충전 시스템, R-MDPS, 프리뷰 전자제어 서스펜션, 전륜 모노블록 4P 브레이크, 히트펌프, 배터리 히팅 시스템이 기본적으로 적용되며 지능형 안전기술인 반 자율주행 기술도 기본적으로 적용되어 있습니다.
안전의 기본인 에어백은 무려 10 에어백이 적용되어 잇는데 앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞 좌석 센티 사이드, 앞/뒤 사이드, 전복 대응 커튼이 적용되었습니다. 반 자율 주행 기술은 차체 자세 제어 기능, 경사로 밀림 방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보 기능, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 지능형 속도 제한 보조, 차로 이탈 방지 보조, 진동 경고 스티어링 휠, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 충돌 방지 보조(차량, 보행자, 이륜차, 교차로 대향차), 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 후진 가이드 램프, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림, 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템이 기본 적용되어 있어서 깡통으로 타더라도 부족함이 없는 차량이라고 할 수 있는 것이죠.
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선택옵션 가격도 다양합니다. 외관 색상을 선택할 때 EV 전용 컬러인 마티라 블루와 무광을 선택하면 70만 원 추가되며, 인테리어를 업그레이드해주는 시그니처 디자인 셀렉션 270만 원이 추가됩니다. 소비자들이 많이 선택하는 옵션을 묶은 파퓰러 패키지는 550만 원으로 파퓰러 패키지에 포함된 선택 옵션은 헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 I, II가 선택되어 있는데요. 따로 옵션을 선택할 경우 620만 원이지만 파퓰러 패키지는 550으로 70만 원이 절약됩니다.
그리고 그 외에 옵션들은 디자인 또는 편의사양쪽이기 때문에 굳이 선택하지 않아도 되는 옵션이죠. 디자인도 중요하게 생각한다면 역시 차량은 풀옵션 차량이 제일 좋겠죠.
G80 전기차 주행거리
G80 전기차 주행거리는 국내 인증 427km입니다. 얼마 전 윤성로 형님께서 직접 인증하신 주행거리를 살펴보면 실 주행거리 400km, 배터리 9% 잔량 주행거리 35km로 찍혀 있습니다. 주행속도도 100~110km로 주행을 하다 보니까 상당히 빠른 속도라고 할 수 있습니다. 전기차 특성상 느리게 갈수록 주행거리가 늘어나는 걸 감안하면 G80 주행거리가 잘 나왔다고 할 수 있습니다.
그리고 외기온도도 전기차 주행거리에 큰 영향을 미치는데 영상 4도~영상 7도에 운행을 했음에도 주행거리가 정말 잘 나왔스빈다. 공조장치까지 23도로 해놓고 차량을 탔네요. 좀 더 날씨가 좋아져서 20도가 된다면 427km보다 더 긴 주행이 가능할 것으로 보입니다.
G80 전기차 보조금
기존 원가는 8,800만 원대이지만 각종 혜택을 받으면 8,200만 원대가지 내려가기 때문에 2022년 전기차 보조금 지급 기준이 5,500~8,500만 원 사이면 50% 지급하게 되어 있습니다. G80 기본 가격이 8,200만 원이기 때문에 보조금을 50% 받을 수 있게 되죠.
지금 개소세 3.5로 감소되었기 때문에 개소세 혜택이 끝나더라도 차량 가격은 8,390만 원으로 보조금 50%를 받을 수 있게 됩니다. 국고 보조금을 살펴보면 G80 전기차는 휠 크기도 동일한 19인치이기 때문에 전비, 주행거리 차이가 없어 342만 원으로 동일합니다.
지자체 보조금은 지역별로 다르지만 서울, 세종시는 수요가 가장 많기 때문에 200만 원으로 가장 낮았으며, 경상북도가 가장 높은 1,100만 원, 전남이 두 번째로 가장 높은 950만 원으로 높았습니다. 저 지자체 보조금은 특정 지역에서 주는 금액으로 경북이나 전남 전체에서 주는 금액이 아니기 때문에 잘 알아보셔야 합니다. 만약 부모님이 지방에 계신다면 부모님 이름으로 구매하시는 것도 괜찮은 방법이겠네요!
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G80 전기차 취등록세 및 유지비
G80 기본 가격은 8,280만 원으로 견적을 내보니 취등록세가 3,869,000원으로 책정 됐습니다. 취등록세 7%에 전기차는 140만 원을 감면해주는데 G70 취등록세는 더 많인 된 듯하죠.
그럼 취등록세 및 부대비용을 합한 총금액이 8,710만 원으로 책정됐는데 탁송 지역에 따라 가격이 달라지거나 번호판, 등록대행 등을 제외하면 조금 더 할인된 가격에 받을 수 있습니다. 그래도 보조금은 기본 트림 가격으로 책정해서 지급되기 때문에 보조금은 받을 수 있습니다.
그리고 가장 중요한 유지비를 살펴보겠습니다. 최근 유류세가 2,000까지 상승하면서 전기차의 관심도는 더욱 높아졌습니다. 유류세가 높아지다 보니 자차로 출퇴근을 하시는 분들의 부담감이 더욱 높아졌기 때문이죠.
| 연비 | 연료비 | 연간 연료비(15,000km기준) | |
| G80 3.5 터보 AWD | 8.4km/L | 2,000원 | 3,571,428원 |
| K8 하이브리드(풀옵션) | 17.1km/L | 2,000원 | 1,754,385원 |
| 전기차 완속 | 4.3km/kWh | 232.9원 | 812,441원 |
| 전기차 50kW 이하 급속 | 4.3km/kWh | 292.9원 | 1,021,744원 |
| 전기차 50kW 이상 급속 | 4.3km/kWh | 309.1원 | 1,078,255원 |
| 전기차 이동식 파워큐브 | 4.3km/kWh | 99.63원 | 347,546원 |
위 가격 차이를 보면 G80 3.5 터보와 G80 전기차의 유류비 차이는 약 3.5배의 차이를 보이고 있습니다. 특히 이동식 파워큐브로 충전하면 10배의 차이가 나니 전기차로 눈이 갈 수밖에 없는 상황입니다.
전기차 자동차세는 13만 원으로 동결입니다. 배출가스가 나오지 않기 때문에 자동차세를 높게 매길 필요가 없다는 뜻이죠. 그래서 최근에는 차량 가격에 대한 자동차세를 부과해야 한다는 말이 나오지만 쉽게 바뀔 수는 없을 듯 보입니다.
제네시스 G80 전기차는 상당히 매력적입니다. 제네시스 브랜드가 프리미엄 브랜드로 인정받는 상황이고 G80 디자인이 너무 매력적이기 때문에 프리미엄 전기차를 원한다면 G80 전기차가 정말 딱 아닐까 생각되죠.
SUV를 좋아하시는 분들이라면 제네시스 GV70 전기차가 출시해서 괜찮다고 생각되는데요. 다음 포스팅은 GV70 전기차에 대해 포스팅하겠습니다.
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