K7 풀체인지 예상도 스파이샷 실내까지?

K7 풀체인지 예상도 스파이샷 실내까지?

K7 풀체인지 예상도 및 스파이샷

K7 풀체인지가 포착되면서 많은 관심이 쏟아지고 있는데요. 제가 얼마 전 포스팅했었던 예상은 완전히 빗나갔습니다. K7 풀체인지는 내년 봄쯤에 출시가 예정되어 있다고 하고 있습니다. 페이스리프트를 거친 지 약 2년 만에 체인지되면서 주기가 너무 빠르다는 게 소비자들 입장인데요. 풀체인지 주기로만 보면 5년 주기로 이루어지는 걸 알 수 있지만 제 생각에도 적어도 6년 주기로 풀체인지를 이루어야 하지 않을까 생각합니다.

K7 풀체인지에 대해 아래에서부터 자세히 알아보겠습니다.

K7 풀체인지 스파이샷

확 달라진 디자인으로 벌써부터 풀체인지 예상도가 공개되고 있습니다. 과연 어떤 디자인으로 예상도를 그려냈을까요? 위장막으로만 봐도 대형 그릴이 눈에 띄는 모습이며 현재 그릴도 상당히 크지만 지금 모델보다 더 커보이는 모습입니다.

K7 풀체인지 첫 번째 예상도

K7 풀체인지 예상도(AUTO STUDIO MS 유튜버)

첫 번째 예상도는 AUTOSTUDIO MS님이 그리신 예상도입니다. 기존보다 더 커진 그릴은 상하좌우 모두 넓어지고 높아진 그릴을 하고 있습니다.

그릴이 초 대형으로 커지면서 헤드램프는 좀 더 상단으로 올라가면서 사선으로 디자인되어 있습니다.

에어 인테이크는 얇게 삼각형 디자인을 적용하였고, 범퍼 디자인이 마치 그릴과 연결된듯한 디자인으로 적용하면서 색다른 이미지를 구축하고 있습니다. 보닛은 굴곡을 주면서 보닛 중앙부만 파인듯한 디자인을 적용, 좌우 사이드는 솟아 올라서 독특한 보닛 디자인까지 완성했습니다. 그래도 K7만의 이미지를 갖춘 모습이죠.

대형 그릴이 다소 어색한 모습이지만 볼수록 잘 어울리는듯한 전면부 디자인입니다.

K7 풀체인지 두 번째 예상도

K7 풀체인지 예상도(출처: 앗차 유튜버)

다음은 앗차 유튜버님이 그리신 예상도입니다. 멋있었던 첫 번째 예상도와는 완전 다른 디자인을 갖췄습니다. 최근 소나타가 메기를 닮았다고 하고 있지만 앗차님이 그리신 K7 예상도가 진짜 메기를 닮은 모습입니다. 정말 이런 디자인으로 나온다면 정말 1세대보다 더 최악의 디자인이 아닌가 생각되죠. 하지만 어디까지나 예상도일 뿐인데요. 개인적인 생각으로는 이러한 디자인으로 제작되지는 않았을 거라고 생각됩니다.

하지만 걱정되는 게 앗차 님의 예상도도 전혀 아닐 거라고는 단정 지을 수 없어서 걱정되는 부분입니다. 현재 K7 프리미어가 출시한 모델 중 가장 역대급 디자인으로 인정받고 있어 판매량도 가장 많이 판매하고 있죠.

현재 K7 프리미어 가격은 아래 링크를 통해 알아보겠습니다.

K7 풀체인지 세 번째 예상도

K7 풀체인지 예상도(출처: 구기성 스튜디오 유튜버)

마지막으로는 구기성 스튜디오 유튜버님께서 그리신 예상도입니다. 앗차님 예상도와 비슷한 그릴디자인을 갖췄지만 확실히 앗차님 그릴보다는 훨씬 보기 좋은 모습입니다. 비슷한 그릴 디자인이지만 어떻게 적용했느냐에 따라 확연히 달라지는 모습이죠.

이번 예상도에서 주목할 점은 보닛 디자인이 모두 동일한 예상도를 갖췄다는 것입니다. 그리고 곡면으로 디자인된 캐릭터 라인, 샤크핀 디자인을 적용하였는데 쏘렌토에 적용한 것과 동일한 디자인이죠.

K7 풀체인지 네 번째 예상도

뉴욕 맘모스 유튜버 예상도

다음은 뉴욕맘모스 유튜버님께서 예측하신 K7 풀체인지 예상도입니다. 후면부 디자인까지 새롭게 적용된 모습인데요. 후면부 디자인은 기존처럼 테일램프가 연결되어 있지만 좀더 입체적이며 슬림하게 디자인되었습니다. 현재 모델은 올 뉴 K7의 테일램프에서 연결만 시켜 혁신적인 디자인은 아니였지만 GL3는 확실히 혁신적이며 미래지향적 이미지를 갖추었습니다.

전면부 디자인은 앗차님 디자인만 빼고는 비슷한 디자인인데요. 확실히 기아차 디자인이 최근 좋은 디자인을 갖추고 있습니다.

K7 풀체인지 실내 예상도

마지막으로 K7 실내 예상도입니다. 아직 실내 인테리어가 포착되지 않은 상황에서 30인치 휠 유튜버님께서 디자인 하셨습니다. 지금의 실내 예상도는 그냥 참고만 하시는게 좋을 듯 보입니다.

후면부 스파이샷도 포착되면서 확 달라진 디자인을 예고하고 있지만 현재 K7처럼 테일램프를 일체형으로 고스란히 유지되고 있습니다. 그래도 후면부 디자인은 현재의 모습보다는 더 세련된 디자인을 적용할 것 같죠. 머플러 팁도 일반적인 크롬 디자인이 아닌 새로운 크롬 디자인을 적용하고 있습니다.

Imagine By Kia 콘셉트

기아자동차가 얼마 전 엠블럼을 새롭게 적용하였죠. 'Imagine By Kia' 콘셉트에 LED 엠블럼을 적용했는데 얼마전 새롭게 교체한 엠블럼이 사진에 보이는 엠블럼으로 교체하였습니다. 가장 적용되는 모델이 K7 풀체인지 모델이라고 하는데요. KIA 스펠링을 버릴 수 없었는지 다소 아쉬운 엠블럼입니다. 그래도 실망감을 덜어주기 위해서는 LED 엠블럼이 적용되면 훨씬 멋있을 텐데 그러진 않을 것 같아 아쉬울 것 같습니다.

과연 K7 3세대 모델을 출시하여 역대급 디자인과 성능을 갖춰서 나올지, 아니면 망작이 될지 궁금해지는데요. 그것보다도 소비자들이 바라는 점들은 모델 체인지 주기가 너무 빨러 금방 구형 모델이 되기 때문에 모델 체인지 주기를 좀 더 늘려주길 바라고 있습니다.

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