아우디 Q3 풀체인지 테스트 중.

아우디의 풀체인지 출시와 더불어 잇따라 풀체인지 소식까지 전해 들려오고 있으며 각종 스파이샷이 공개되고 있는 가운데 디젤게이트 이후 독기를 품은 아우디가 아닌가 싶습니다.

더군다나 Q 시리즈의 라인업까지 늘린 Q8 출시까지 대기중인 상태이죠.

라인업이 더 늘어날수록 판매량까지 같이 늘어나기 때문에 라인업도 브랜드별로 많이 늘려가고 있는 상황.

그 상황에서 Q8 테스트와 함께 Q3도 함께 테스트입니다. 아우디의 경쟁사인 벤츠, BMW 모두 각종 라인업을 늘려가고 있으며 아우디와 마찬가지로 풀체인지가 많이 쏟아지고 있는 상황.

아우디도 곧 국내에 판매가 될 예정이라고 합니다. 빠르면 이달안에 판매가 시작된다고 하는데요. 아우디 Q3를 살펴보겠습니다.

눈길 테스트를 하고 있는 Q3의 모습입니다. 얼핏보면 소형 SUV같지 않게 커보이는 모습이며 차체가 얼마나 커질지 궁금해지는 스파이샷입니다.

그리고 싱글 프레임 그릴 패턴을 통해 패밀리 룩을 완성시킨 모습으로 캐스캐이딩 그릴로 바뀌고 있는 현대와는 이제 확연히 다른 그릴디자인으로 자리잡았습니다.

확실히 캐스캐이딩 그릴을 했던 현대자동차의 모습을 보면 그릴디자인이 많이 비슷한 모습을 보여 줬었죠.

요즘은 각 세그먼트별로 다양하게 인기가 많습니다. 특히 요즘 국내에는 결혼시기가 점점 늦춰지고 있고 출산율도 상당히 낮아지고 있어 소형차량도 인기가 높아지고 있습니다.

반면 결혼한 세대들은 대형차량을 많이 선택하고 있어 대형, 소형은 인기가 많은데 되려 예전에 인기가 많았던 중형 세단이나 준중형 SUV가 인기가 많이 줄어들었습니다.

1세대 모델 Q3는 인기가 굉장히 많았으며 중국에서도 높은 인기를 보여주는 차종이어서 2세대 모델이 더욱 관심을 기울일 수 밖에 없습니다.

2세대 Q3 풀체인지 모델은 Q5 플랫폼인 MQB 플랫폼을 사용할 것으로 예측하고 있습니다.

그리고 엔진은 터보 인라인-4 엔진이 사용될 것으로 추측되고 있으며 RS Q3에는 최근 400마력의 출력을 뿜어낸 터보 인라인-5 엔진도 기대가 되고 있구요.

플러그인 하이브리드 모델도 뒤따라 제공될 것이지만 풀체인지 모델이 먼저 출시 된 이후에 시간이 지나 출시될 것으로 보이고 있습니다.

헤드라이트와 DRL 디자인과

또한 요즘 벤츠, BMW, 아우디 모두 적용하고 있는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용될 것으로 보이고 있죠.

그리고 아우디 Q4, Q8도 제작되고 있어 소비자들의 선택의 폭은 넓어지고 있습니다.

△ 2017 아우디 Q3

기존 Q3의 모습은 전형적힌 소형 SUV 디자인으로 부드러운 이미지를 선사하고 있으며 싱글 프레임 그릴을 다듬에 완성된 싱글 프레임 그릴과 더욱 날렵해진 헤드라이트 디자인이 눈에 확연히 드러나고 있습니다.

그리고 테일램프 디자인도 확 바뀐 모습입니다. 'ㄱ' 모양을 하고 있는 테일램프가 보이는데요. 컴팩트 크로스오버 답게 더욱 스포티하며 날렵한 디자인으로 보입니다.

△ 2017 아우디 Q3

테일램프도 슬림해 졌으며 리플렉터까지 슬림해진 모습.

풀체인지이긴 하지만 Q5의 축소판이라는 소문이 무성합니다. 전형적인 패밀리룩을 유지하긴 하되 절대 디자인이 똑같아서는 안 될텐데요. 비슷한 디자인을 하더라고 확연히 각자의 개성이 묻어나오는 디자인이 필요합니다.

큰 차이가 없는 디자인으로 상위 모델과 하위 모델을 비슷하게 해서 실패했던 사례들을 볼 수 있으니 말이죠.

△ 2017 아우디 Q3

그리고 스파이샷과 기존 모델을 비교해 보시면 루프라인이 훨씬 길어진 모습이 보입니다. 컴팩트 크로스오버 답게 루프라인이 길어지고 트렁크라인이 훅 떨어진 모습입니다.

확실히 부드러운 이미지가 강하죠?

아우디 A시리즈처럼 패밀리룩은 유지하돼 조금씩 각 모델마다 각자의 개성이 필요합니다. Q5의 소형화 모델로만 인식이 된다면 잘 팔릴지는 모르겠지만 높은 판매량을 보일 수 있을까요?

그래도 Q5의 판매량을 감안한다면 Q3의 흥행도 보장은 받을 수 있어 보입니다.

아우디의 화려한 귀환을 준비중인데요. 올해 판매량역시 세계 1위를 달성할 듯 보이며 빠르면 올해 말에 출시하며 늦으면 내년 초에 공개한 예정입니다.