2020 제네시스 G80 새로운 스파이샷. 디자인의 윤곽이 드러나다

제네시스 G80이 풀체인지를 준비하는 과정이 포착되면서 많은 이들의 관심이 쏟아지기 시작했습니다.

요즘 제네시스 브랜드의 판매량 하락으로 인해 많은 고민을 떠안고 있는 상황입니다. 현재 제네시스의 라인업은 EQ900, G80, G70으로 세단 3개의 라인업을 구성중에 있습니다. 요즘 인기가 높은 SUV의 라인업이 없어 판매량이 매우 부족한 상황이죠.

GV80은 내년 초에 새롭게 공개되는데 스파이샷이 전혀 포착이 되지 않고 있는상황입니다.

GV80은 보이지 않는데 오히려 2020년 모델인 G80 풀체인지 스파이샷은 포착되고 있습니다.

이번에 포착된 스파이샷은 주행 테스트를 하고 있는 모습이 목격됐습니다.

 

G80의 디자인 윤곽이 확실히 드러나고 있습니다. 처음에 공개되었던 스파이샷에서는 개발 초기단계로 그릴이 목업으로 제작 되었었죠. 그리고 전체적인 디자인 윤곽은 잡혔었으나 위장막에 가려져서 확실히 보이지는 않았습니다.

 

전면 디자인을 확인해보면 GV80을 세단화 시킨듯한 모습입니다. GV80 콘셉트카 이미지를 그대로 붙여넣은듯한 느낌이라는 것이죠.

쿼드 램프를 장착하고 GV80 그릴, 범퍼 디자인과 흡사합니다.

 

△ 제네시스 GV80 콘셉트카

GV80 콘셉트카의 그릴과 동일한 디자인이면서 쿼드 램프역시 완벽하지는 않지만 최대한 비슷한 디자인으로 적용하였습니다. 단지 다른곳은 범퍼 디자인 뿐인것이죠.

제네시스 G80 풀체인지를 보고 GV80의 디자인이 조금은 짐작이 가지 않으신가요?

 

△ 제네시스 G80 풀체인지 스파이샷

△ 2019 제네시스 G80

스파이샷과 현재 모델을 비교해보면 풀체인지에서는 기존모델보다 롱 후드를 보여주고 있으며 루프 라인 뒤쪽은 마치 아우디 A7과 같은 스포트백 루프라인을 보여주고 있습니다.

후드가 현재 모델보다 더 길다는걸 감안했을때 제네시스 G80의 전장이 5M를 거뜬히 넘어설 것으로 보입니다. 현재 제네시스 G80의 전장은 4,990mm로 5m가 약간 모자란 수치죠. 아마 5,020mm정도 되지 않을까 예상해 봅니다.

 

리어 테일램프도 역시 헤드라이트와 마찬가지로 쿼드 램프를 적용한 모습입니다. GV80 콘셉트카에서도 헤드라이트와 테일램프를 동일하게 적용하였죠.

그리고 한가지 더 다른점은 바로 프로일러인데요. 마치 뾰족한 엣지 디자인처럼 스포일러를 강조하는 디자인 모습입니다. 좀더 스포티한 이미지를 가지고 올 듯한 G80 풀체인지.

 

현재 모델은 그냥 전형적인 기본 디자인의 세단 디자인이라고 할 수 있습니다.

△ 2020 현대 쏘나타 풀체인지 스파이샷

쏘나타 풀체인지 스파이샷을 확인해보면 제네시스 G80 풀체인지처럼 스포일러에 날카로운 디자인을 적용시킨 모습으로 트렁크 부분에 하나의 포인트가 생겼습니다.

 

△ 2018 제네시스 에센시아 쿠페 콘셉트카

2세대 제네시스 G80은 에센시아 콘셉트 디자인에서 많은 영감을 얻었지만 전체적인 디자인은 GV80이랑 흡사해서 약간은 아쉬운 부분도 없지않아 있습니다.

디자인을 보면 세단과 SUV의 디자인이 조금은 다른 모습을 원하는 부분도 있습니다.

 

EQ900 페이스리프트 역시 비슷한 디자인?

△ EQ900 페이스리프트 스파이샷

최근 포착되는 EQ900 페이스리프트 스파이샷입니다. GV80처럼 헤드라이트, 테일램프가 쿼드 램프 디자인으로 적용된 모습이 보입니다. 그릴 디자인은 보이지 않지만 GV80, 에센시아 콘셉트카와 같은 디자인으로 적용될 가능성이 매우 높게 평가되고 있죠.

 

△ EQ900 페이스리프트 스파이샷

그런데 EQ900의 주행 테스트샷을 보시면 쿼드 테일램프에서 하단 테일램프가 그랜저처럼 연결된 모습을 보여주고 있습니다.

△ EQ900 페이스리프트 예상도

프론트 디자인을 보시면 GV80 콘셉트와 동일한 메쉬 그릴 디자인을 적용시킨 모습입니다. 그래도 다행히 EQ900 페이스리프트에는 G80 풀체인지와의 디자인은 겹치지 않을것으로 보입니다.

 

△ 제네시스 G80 풀체인지 예상도

위의 예상도는 처음에 포착된 위장막을 보고 그린 예상도입니다. 하지만 지금은 윤곽이 확실히 드러나 예상도와 많이 다르다는걸 확인할 수 있죠. 그릴은 범퍼 까지 뻗은 모습과 범퍼 사이드에는 에어 인테이크가 적용되어 있으며 쿼드 듀얼 슬림 헤드램프가 적용되있는것도 알 수 있습니다.

내부는 포착되지 않았지만 FULL LCD 클러스터와 더불어 센터 디스플레이 역시 12인치정도의 크기로 적용될 것입니다.

파워트레인은 기존과 동일하게 출시할 가능성이 높으며 출력과 토크를 더욱 향상시키고 마일드하이브리드 시스템을 도입할 가능성이 매우 높습니다.

기존 이미지에서 완전히 탈바꿈을 할 제네시스 G80 풀체인지는 새로운 아이덴티티를 형성할 것입니다.

 

제네시스 EQ900 페이스리프트 스파이샷과 그 예상도

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