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국내에서 대형 SUV는 맥스크루즈, 모하비 렉스턴 3모델이 경쟁을 펼쳤습니다. 그 중 모하비가 독주를 하여 사실상 대형 SUV는 모하비의 시대를 보여주었죠. 하지만 쌍용자동차의 렉스턴이 풀체인지를 거치고 G4 렉스턴을 출시한 후 모하비의 판매량을 넘어서고 드디어 대형 SUV 시장을 점령하게 되었습니다. 하지만 G4 렉스턴에게 이제 제동이 걸리게 되었죠.
바로 현대 팰리세이드의 출시로 G4 렉스턴의 판매량이 대폭 감소할 것으로 보이고 있는데요. 두 차량을 비교분석 해보겠습니다.
두 차량은 대형 SUV로 현대 국내시장에서도 핫하다고 볼 수 있는 모델들입니다. 우리나라는 대형차의 선호도가 점점 높아져 현대자동차에서도 새롭게 팰리세이드를 출시하였죠.
두 차량은 우선 디자인적인 측면에서 개개인의 차이를 보이고 있기때문에 어느차량이 더 우월하다고는 말하기 힘듭니다. 하지만 확실한건 팰리세이드가 최근 새롭게 출시한만큼 최신 트랜드다운 디자인요소가 많이 반영되어 좀더 유리한측면에 있는건 확실하다가 볼 수 있습니다.
차체 크기 비교
첫번째 중요한 요소한 바로 차체 크기에 대해 비교를 해보겠습니다.
팰리세이드 전장 4,980mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,750mm, 축거 2,900mm
G4 렉스턴 전장 4,850mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,825mm, 축거 2,865mm
우선 모든 면에서 팰리세이드 G4 렉스턴을 압도하고 있습니다. 전장도 130mm다 더 길며 너비 역시 15mm가 더 넓고 실내크기 역시 35mm나 더 넓은 모습입니다.
그렇다면 팰리세이드에게 더욱 끌릴 수 밖에 없는 모습입니다.
2개의 파워트레인 팰리세이드, 단일 파워트레인 G4 렉스턴
파워트레인 측면에서도 팰리세이드는 2.2D, 3.8 가솔린 모델 2가지 엔진을 갖췄지만 G4 렉스턴은 2.2D 단일엔진입니다. 이처처럼 출시 초반부터 가장 렉스턴에게 가장 아쉬웠던 부분이 단일 엔진이라는 점이었는데요. 그 불안감이 팰리세이드로 인해 더욱 증폭되었습니다.
팰리세이드 2.2D 202마력, 45.0kg.m, 3.8 GDI 295마력 36.2kg.m 자동 8단
G4 렉스턴 2.2D 187마력 42.8kg.m 자동 7단
파워트레인도 1개인점에서 경쟁으로 많이 부족하지만 2.2D의 출려과 토크만 놓고본다고 하더라도 G4 렉스턴이 더 낮은 수치라고 볼 수 있습니다. 그리고 변속기 또한 팰리세이드가 8단을 장착하고 있어 더 유리한 측면이죠.
모노코크 바디로 경량화한 팰리세이드, 프레임 바디로 단단한 G4 렉스턴
그리고 여기서 확실히 두 차량을 고르는데 큰 역활을 할만한 사항이 바로 프레임이 서로 다르다는 것입니다.
현대 팰리세이드는 차체 경량화와 연비를 위하여 모노코크 바디로 제작 되었지만 G4 렉스턴은 오프로드에 적합한 프레임 바디로 제작되었습니다.
팰리세이드의 공차중량은 1,880kg, G4 렉스턴의 공차중량은 최대 2,170kg으로 약 290kg이나 차이를 보여주고 있습니다. 아마 G4 렉스턴은 모하비를 잡기 위해 프레임바디로 출시한게 아닌가 생각되죠.
G4 렉스턴보다 더 좋은 연비의 팰리세이드
팰리세이드가 저 가벼운 차체로 G4 렉스턴보다도 더 좋은 연비를 보여주고 있습니다.
팰리세이드 2.2D 연비 12.6km/l, G4 렉스턴 2.2D 연비 10.1~10.5km/l로 약 2km나 차이나는 모습을 보여주고 있습니다.
그리고 팰리세이드 3.8 가솔린 연비 9.3km/l로 포드 익스플로러의 3.5 가솔린 7.6km/l보다도 더 높은 연비를 보여주고 있습니다.
가격은 누가 저렴할까?
팰리세이드 2.2D 모델 최저 구매가 3,622만원, 최고 구매가 4,954만원으로 5천만원이 넘지않는 가격입니다.
G4 렉스턴 2.2D 최저 3,448만원, 최고 구매가 4,828만원으로 팰리세이드보다 약 100만원가량 낮은 가격대로 조금더 유리해 보이지만 팰리세이드는 신차라는 무기가 있기 때문에 렉스턴이 팰리세이드를 이기기가 힘든 시점이죠.
실내 인테리어 역시 팰리세이드가 렉스턴보다 더 깔끔한 인테리어를 보여주고 있으며 최신 기술과 안전사양 및 편의사양이 대폭 적용되어 렉스턴을 압도하고 있습니다.
현재 소비자들 사이에서도 가격이 생각보다 저렴하게 출시되어 많은 사전계약이 이루어지고 있는 가운데 G4 렉스턴의 돌파구가 필요한 상황입니다.
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