2019 현대 i30 패스트백 N 스파이샷 포착. 올 연말 공개

현대자동차의 고성능 버전이 N 모델이 조금씩 적용되어 출시되고 있는 가운데 국내에서 3번째로 i30 패스트백 N 버전이 새롭게 출시를 준비하고 있습니다.

유럽 시장을 놀래킨 i'30 N'을 시작으로 벨로스터 풀체인지 모델에 새롭게 고성능 버전 '벨로스터 N'을 국내서 처음으로 선보였습니다.

그리고 i30 패스트백은 세번째로 출시되는 고성능 N 모델이지만 사실상은 i30 N 모델이 있기 때문에 조금 식상할지는 모릅니다.

해외에서는 해치백 모델이 많은 판매를 차지하고 있어서 패스트백의 성공여부는 확실치 않으나 고성능 N 모델이 좋은 반응을 얻으면서 좋은 효과를 기대해볼만 해졌습니다.

2019 현대 i30 패스트백 N

패스트백 모델이라고 하지만 해치백 모델에서 얼마나 디자인이 바뀌어서 나오는지 위장막으로 아주 꼼꼼하게 가려져 있습니다.

풀체인지급의 디자인 변화를 보여주는 것인지 아니면 소소한 변경이 있는데 위장막으로 궁금증을 자아내는 것인지 알 수 없습니다.

2019 현대 i30 패스트백 N

헤드라이트와 DRL 디자인 모두 i30 해치백 N 모델과 동일하며 프론트 디자인의 다른점을 찾아 볼수가 없습니다.

그런데도 위장막은 풀체인지를 하는 것처럼 씌워져 있죠.

2019 현대 i30 패스트백 N

하지만 리어 디자인에서는 상당부분 차이가 날 것으로 보이고 있습니다.

여기서 N 버전이라고 단정지을 수 있는것은 바로 배기팁 머플러 때문입니다. 듀얼 머플러를 탑재하고 있는 모습은 고 배기량을 의미하며 터보차저 엔진을 의미하기도 합니다. 기본 모델에서는 1개의 머플러가 장착되어 있죠.

2019 현대 i30 패스트백 N

i30 N 패스트백은 i30 N 해치백 모델과 기본 패키지를 공유할 것입니다. 현대 i30 N 패스트백은 '5도어 쿠페' 디자인을 갖췄으며 개발이 현재 진행중에 있고 유럽 전역에서 프로토타입을 테스트 중입니다.

2019 현대 i30 패스트백 N

i30 패스트백 파워트레인은 변화가 있을까요? 아마 i30 N 해치백 모델과 파워트레인을 공유할 것으로 보입니다.

2.0L 터보 최대출력 250마력과, 275마력 두가지 버전이 출시 될 것으로 전망되죠.

2019 현대 i30 패스트백 N

i30 패스트백 제로백은 6.0초로 상당히 빠른 가속능력을 보여주고 있습니다.

이렇게 현대자동차에서도 고성능 버전을 조금씩 출시하고 있습니다. 아직까지는 준중형 차량에 적용하고 있는 모습만 보이고 있지만 차후에 대형 차량까지 고성능 버전의 N 모델이 출시되기가 기다려집니다.

i30 패스트백은 10월에 열리는 파리 모터쇼에서 공개됩니다.