현대가 전기차 개발과 동시에 수소차까지 동시에 개발하여 친환경 시대에 발맞춰 인기가 높아지고 있습니다. 전기차와 수소차 중 오늘은 넥쏘에 대해 알아보겠는데요.

현대 수소차의 넥쏘는 과연 지금 구매하면 괜찮을까요?

현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

현대의 유일한 수소차인 넥쏘의 가격은 6,890~7,220만원의 고가로 이루어져 있습니다.

전장 4,670mm, 전폭 1,860mm, 전고 1,640mm, 휠베이스 2,790mm로 QM6, 이쿼녹스 정도의 크기를 갖췄습니다. 현대에서는 투싼과 싼타페 사이급의 차량이 되는것이죠.

현대 수소차 넥쏘의 가장 큰 장점은 바로 수소와 산소의 결합으로 어떠한 오염물질 없이 옺기 에너지와 물방울만 발생시키고 달리면서도 초미세먼지 PM2.5 이하까지도 걸러내는 최고의 친환경 차량입니다. 전기차는 매연을 내뿜지 않지만 넥쏘는 오히려 수소와 산소를 결합하면서 공기를 정화시켜주는 역활을 하는 것이죠.

현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

실질적으로 우리나라에서는 미세먼지와 초미세먼지 때문에 극심한 고통을 받고 있습니다. 그래서 국가에서는 노후화된 차량과 디젤 차량의 매연이 심각한 문제라고 꼽았는데요. 그것보다는 중국에서 발생시킨 초미세먼지가 국내로 유입된 이유가 가장 큰 이유라고 할 수 있는데 왜 이러한 판다을 하는지 모르겠습니다.

현대차의 넥쏘는 수소와 산소가 반응하여 만들어진 전기에너지가 인버터를 거쳐 모터를 구동시키는 메커니즘을 기반으로 하여 이 과정에서 소량의 물만 배출되고 환경오염 물질은 전혀 내뿜지 않는 방식이라고 전했습니다. 실제로 현대차가 모터쇼에서 넥쏘를 전시해놓은걸 보면 배출구에서 뿜는 산소를 강조하는 모습을 많이 볼 수 있죠.

현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

넥쏘 1만대가 도로위를 달리면 디젤 2만대에서 나오는 환경오염을 정화시켜주는 일을 하며 또한 나무 60만그루를 심는것과 같은 탄소 저감 효과를 준다고 하니 정말 수소차의 시대가 기대되고 있습니다. 

거기에 디자인도 미래지향적 디자인 요소의 전면부 디자인이 돋보이지만 아쉬운건 스포티지R과 같은 후면부 디자인은 다소 아쉬운 부분이죠.


현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

현대 넥쏘는 고가의 가격대를 형성하고 있지만 수소차 지원금이 무려 3,500만원이나 되어 넥쏘를 구매하게 된다면 절반가격은 3천 중반대에 구매가 가능합니다. 그리고 전기차와 다르게 충전하는 시간이 단 5분밖에 걸리지 않으며 완전 충전 했을시에는 전기차보다 더 긴 주행거리인 609km 운행이 가능합니다.

현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

하지만 장점도 있지만 단점도 있기 마련입니다. 수소차의 종류가 넥쏘 하나뿐이며 충전 인프라도 전기 인프라에 비해 턱없이 부족한데요. 서울 경기 7곳, 울산 6곳, 광주 전남 3곳, 기타 8곳으로 총 24군데에 인프라가 구축되어 있습니다.

그리고 전기차는 충전비용이 저렴하지만 수소는 완전충전하는 비용이 5만원정도 됩니다. 1kg당 5,500~8,200원 수준의 수소이기에 완전충전하는 용량은 6.33kg으로 5,500원으로 계산을 하면 34,000원의 저렴한 비용이 나오지만 8,200원으로 계산하면 약 51,000원의 충전비용이 나옵니다. 전기차의 충전비용을 생각하셨다면 큰 오산인거죠.

거기에다가 식사시간에는 충전을 할 수 없다는점도 의아하죠.

현대 수소차 넥쏘현대 수소차 넥쏘

지원금을 생각하면 정말 혹할정도의 메리트를 갖췄지만 만약 사고가 났을때에 나오는 수리비가 비싸다는걸 감안해 본다면 아직까지는 수소차를 구매하는건 추천드리고 싶지 않습니다. 저도 구매를 고민해 봤지만 수리비와 충전 인프라와 충전 가격들이 메리트가 없기 때문에 현 시점에서는 구매하지 않는걸 추천드리죠.

그래도 매연없이 달리는 수소차 넥쏘를 구매를 하고 싶으신 분들은 구매하셔도 나쁜건 아니기 때문에 괜찮다고도 생각됩니다. 서울을 잘 벗어날 일이 없다면 추천드릴만하죠.

하루빨리 전기차와 수소차가 많이 구매수요가 높아지고 기술이 발전해 부품 비용도 빨리 저렴해졌으면 좋겠네요.

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