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제네시스의 두번째 SUV로 공개될 GV70이 얼마전 테스트뮬로 포착된 이후 얼마지니지 않아 새롭게 공개 되었습니다. GV80이 출시를 앞두고 있어 많이 주목되면서 새롭게 출시될 GV70에도 많은 시선이 쏠리고 있습니다.
제네시스의 새로운 미래지향적 디자인인 다이아몬드 디자인의 크레스트 그릴이 적용되어 있습니다. 이 디자인은 GV80 콘셉트에서부터 많은 주목을 받아 제네시스만의 패밀리룩을 완성시켰습니다. GV80에서 첫번째의 새로운 크레스트 그릴이 적용될 것으로 여겼지만 제네시스 EQ900이 페이스리프트를 거치면서 G90으로 이름 변경과 더불어 제네시스 최초의 크레스트르 그릴을 적용 시켰습니다.
GV80 크레스트 그릴과는 사뭇 다른 느낌의 크레스트 그릴이지만 확실한 패밀리룩을 완성시키는데 성공하였으며 세계에도 널리 알리게 되었습니다.
GV70 위장막을 살펴보면 GV80에 적용된 크레스트 그릴과 더불어 쿼터 LED 헤드램프가 적용되었으며 GV80보다 조금 커진 에어커튼을 살펴볼 수 있습니다.
헤드램프를 자세히 보면 원형 디자인의 2구 디자인이 상하로 나뉘어진 모습도 확인 됩니다.
GV70은 준중형 SUV로 전형적인 SUV 디자인보다는 콤팩트, 크로스오버 SUV를 지향한 디자인을 적용하여 낮은 전고로 이루어져 있어 날렵한 라인을 형성하고 있습니다. 마치 투싼과 스포티지 정도의 크기로 보이는 GV70의 모습으로 보이고 있는데 경쟁 모델은 벤츠 GLC, BMW X3 모델임을 감안한다면 전장 4,600mm가 넘는 크기로 보입니다.
거기에 제네시스 G70 플랫폼을 공유하고 있어 GV80과는 다른 플랫폼을 적용하였으며 스포츠세단 G70의 플랫폼을 적용하여 콤팩트 SUV를 지향하는듯 합니다.
후면부 디자인에서는 아직 테일램프 디자인이 완벽히 갖춰지지 않은 모습으로 테일램프 ASSY가 없는 모습으로 되어 있어 위장막이 모두 가려지지 않았습니다. 이로서 테일램프 디자인을 정확히 볼 수 있게 되었는데요. 리어 펜더까지 길게 뻗은 테일램프는 테일게이트쪽으로 갈수록 전면에 적용된 쿼터 램프와 동일한 디자인을 적용하였습니다.
GV80 테일램프와는 다르게 두개의 디자인을 접합시킨 테일램프 디자인을 보여주고 있습니다.
거기에다가 보퐁 머플러 팁은 수평으로 디자인되는것과 상반된 수직으로 디자인된 듀얼 머플러팁을 확인할 수 있으며 특이하 크기가 상당히 크게 디자인된 것으로 보아 터보엔진을 탑재한 테스트카일것으로 보입니다.
실내 인테리어 역시 국내 블로거에 의해 유출되었는데요. 베이지 시트 색상의 GV70 시트는 기본 가죽이 적용되어 있는 모습이지만 옵션을 선택하면 퀄팅 나파 가죽 시트가 적용될 것입니다. 아쉽게도 센터페시아 및 대시보드 디자인이 가려져 있지만 콘솔에 적용된 다이얼 모습이 보이는데 GV80에 적용된 다이얼용도와 비슷할 것으로 추측됩니다.
국내 곳곳에서도 포착되고 있는 GV70 테스트카인데요. GV80의 기대가 크며 최근에 해외에서 평가가 좋은 G70 플랫폼을 공유하여 제작되기에 GV70의 기대도 상당히 큽니다.
새롭게 출시되는 GV70의 파워트레인은 아직 공개되지 않아 베일에 쌓여있습니다. 하지만 G70에 적용된 2.0 가솔린 터보, 3.3 가솔린 터보 엔진과 GV80에 적용되는 2.5L 가솔린 터보, 3.5L 가솔린 터보, 3.0 디젤 터보 엔진을 생각해볼 수 있습니다.
제네시스 GV70은 프리미엄 브랜드로 독일 브랜드 벤츠 GLC, BMW X3와 경쟁할 것이며 출시일은 2020년 하반기로 예정되어 있습니다.
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