국민 아빠차, 국민 미니밴으로 독과점을 하고 있는 기아 카니발이 풀체인지 출시를 앞두고 있습니다. 이번 올 뉴 카니발이 카니발 모델 중 가장 많은 판매량을 기록하였으며 이번 카니발은 4세대를 맞이하면서 3세대에 비해 많은것이 새롭게 변경되어 많은 기대를 모으고 있습니다. 4세대 카니발이 기대되는 이유를 종합해봤습니다.

첫번째. 4륜구동 시스템 적용

현대 HTRAC현대 HTRAC

카니발에서 가장 아쉬웠던 문제점이 바로 4륜 구동이 적용되지 않은점입니다. 현대 기아 통틀어 가장 큰 차체를 갖춘 미니밴이자 승합차로서 가장 많은 힘을 필요로하여 4WD가 절실히 필요함에도 불구하고 4륜구동을 적용하지 않았습니다. 하지만 이번 모델에는 4륜구동이 새롭게 적용되면서 소비자들의 관심이 더 증폭되고 있습니다.

두번째 하이브리드 출시

카니발 풀체인지 스파이샷카니발 풀체인지 스파이샷

얼마전 쏘렌토 풀체인지가 출시되면서 디젤과 하이브리드가 동시에 사전계약을 시작했었습니다. 첫날 계약만 18,800여대로 대 신기록을 세웠으며 그 중 하이브리드 모델만 12,000대가 넘는 계약을 성사시키면서 사전계약의 60%이상을 하이브리드 계약을 이루었습니다. 그만큼 하이브리드 인기가 높아졌음을 알려주고 있으며 카니발 하이브리드도 기대되는 엔진으로 판매량에서 상당한 비중을 차지할 것으로 보입니다.

쏘렌토 하이브리드에는 1.6T 엔진을 적용했지만 카니발 하이브리드에는 2.5 가솔린이나 2.5T를 적용할 것으로 추측되고 있습니다.

세번째. 3세대 플랫폼 적용

3세대 플랫폼3세대 플랫폼

쏘나타부터 새롭게 적용한 3세대 플랫폼을 카니발에서 새롭게 적용하여 출시합니다. 현재 쏘나타, K5, 쏘렌토에 적용되었으며 곧 출시될 싼타페 다음으로 카니발에서 새롭게 적용됩니다.

네번째 연비 및 공명음, 진동 개선

카니발카니발 공명음

카니발이 한때 공명음, 심한 진동으로 소비자들이 불만을 토로했습니다. 패밀리카로 자리잡은 카니발이 심한 소음과 진동으로 인해 아이들마저 차량을 탑승하기 싫다고 하였습니다. 더 뉴 카니발을 출시하면서 공명음과 진동을 개선했다고 하여 초반에는 잠잠해졌으나 다시금 도마위에 오르면서 붉어졌었습니다. 거기에다가 연비까지 안 좋았었죠.

이번 풀체인지에서는 확실히 공명음, 진동, 연비를 개선했다고 하였습니다. 출시를 해봐야 알겠지만 적어도 공명음과 진동만큼은 크게 개선해야겠죠. 확실한건 디젤엔진을 없애는게 좋겠지만요.

다섯번째. 고급스러워진 실내 인테리어

카니발 풀체인지(KA4) 실내 유출카니발 풀체인지(KA4) 실내 유출

기존 카니발은 실내 인테리어가 저렴한 내장제로 이루어져 있었지만 이번 풀체인지는 퀄리티 높아진 내장제를 적용하여 고급스러움을 한껏 느끼게 해줍니다. 실내 인테리어가 노출된 카니발을 보면 벤츠처럼 클러스터와 디스플레이가 일체형으로 적용되어 현대 기아 통틀어 최초로 적용된 일체형 듀얼 디스플레이를 완성하였습니다. 아직까지 G90과 K9에도 적용하지 않은 디스플레이를 카니발에 적용하니 퀄리티가 높을 수 밖에 없죠.

시트도 나파 가죽 시트를 적용하여 고급스러운 인테리어를 한껏 더 높여줄 전망입니다. 거기에 최근 K5와 쏘렌토에는 다이얼 전자 변속기를 장착했지만 카니발에는 K7 프리미어에 적용한 전자식 기어 노브를 적용할 전망입니다. 거기에다가 GV80에 적용한 카페이도 적용될 전망이라고 하는데 이제 카니발도 프리미엄급 차량이라고 할 수 있을것 같습니다.

정의선정의선 현대차 부회장

정의선 현대차 부회장이 카니발이 혼다 오딧세이를 잡을거라고 자신있어했는데 왜 그런지를 이제는 알것 같습니다. 그만큼 공들여 제작했으며 미국시장을 겨냥하기 위해 확실히 다져졌다고 볼 수 있는 4세대 카니발. 3세대 카니발도 그랜드 카니발에 비해 미국시장에서 선전했지만 미국 미니밴 시장에서 혼다 오딧세이가 가장 높은 판매량을 보여주고 있어 카니발도 4세대 모델은 제대로 미국에서 혼다 오딧세이와 대결할 수 있을것 같습니다.

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