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렉서스 스포츠카인 RC 모델이 페이스리프트 준비중인 모습이 포착됐습니다.
렉서스 RC 모델은 2015년에 출시 되었으며 올해 말이나 내년 초에 출시될 것으로 예상되고 있습니다.
페이스리프트 모델다운 위장막이 씌워져 있는 모습과 더불어 스핀들 그릴이 새롭게 적용되는 모습입니다.
특히 헤드램프와 에어 인테이크의 변화가 많을 것으로 보이는데요. 이 두곳에는 위장막으로 많이 가려져 있죠.
△ 2014 렉서스 RC
현재 판매되고 있는 RC 그릴도 스핀들 그릴의 형상은 하고 있지만 완벽한 스핀들 그릴이 아니죠. 그리고 3구 헤드램프가 인상적인 모습과 더불어 DRL이 헤드램프와 동일하게 3구로 이루어져 있다는 것. 턴 시그널은 헤드램프에서 벗어난 하단에 위치해 있어 굉장히 독특한 디자인을 선보이고 있으면서도 렉서스만의 디자인을 완성시켰죠.
여기서 아쉬운점은 보통 다른 브랜드들은 페이스리프트 모델에서 측면의 모습은 변화가 없지만 휠 디자인만큼은 새로운 디자인으로 출시를 하지만 RC의 모습에서는 새로운 휠을 찾아볼 수가 없습니다.
기존휠을 그대로 사용한다는 것은 너무나도 실망스러운 부분입니다.
리어의 모습도 상당한 변화가 있을지 주목됩니다.
전면처럼 후면에도 테일램프에도 위장막이 많이 씌워져 있는 모습이며 위장막 사이로 디자인을 보면 현재의 디자인이 상당히 많이 보이고 있는 모습입니다.
지금 스파이샷으로만 판단을 한다면 테일램프에는 소폭의 딪인 변화가 따를것으로 보여집니다.
그리고 범퍼 센터에는 새로운 디자인이 보이고 있습니다. 리어 에어 인테이크도 조금은 보이지만 기존과는 상당히 다른 모습으로 후면에도 상당한 변화가 예상되고 있습니다.
△ 2014 렉서스 RC
현재 판매되고 있는 렉서스 RC 모델과 비교를 하기는 힘들지만 아까 말씀드린 것처럼 군데군데 디자인 변화를 보여줄 것입니다.
새롭게 변화하는 헤드라이트는 이미 먼저 출시된 LS, LC 플래그쉽 모델과 흡사한 디자인을 선보일 것입니다.
렉서스 RC 페이스리프트 모델에서는 파워트레인이 새롭게 바뀔지는 아직 미지수입니다. 현재에는 300 트림에서는 2.0L 터보 241마력을 제공, 350 트림에서는 314마력, 3.5L V-6 엔진을 사용하고 있습니다.
고성능 버전인 RC F 버전에는 5.0L V-8, 467마력을 제공하고 있습니다.
요즘에는 스포츠카의 인기가 많이 사그라들었습니다. 그만큼 시대가 변하면서 소비자들의 자동차 취향도 바뀐것이죠. 소비자들의 취향이 바뀐것은 시대의 흐름이 바뀌기 때문이죠. 현재는 실용성이 좋은 일명 가성비 좋은 차량을 많이 선호하기도 하면서 대형차량을 선호하는 국가들도 많아졌습니다.
그래서 2도어 쿠페 모델들은 많이 단종되고 있는 추세에서 렉서스 RC 모델은 스포츠카의 명성을 이어나갈 수 있을까요?
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