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얼마전 아우디의 A3의 할인대란이 일어난 이후 9월 수입차 판매량에서 판매 1위를 아우디 A3가 차지하였습니다. 30% 할인이라는 대란이 있었지만 판매량이 1위를 차지한건 몇년만에 아우디가 A3로 1위를 차지하였죠.
아우디는 2017년부터 아우디 A8을 시작으로 A7, A6까지 풀체인지를 거치고 대형 SUV 쿠페인 아우디 Q8까지 출시하여 많은 인기를 얻고 있습니다. 특히 풀체인지를 통해 실내 인테리어는 최신 스마트 기능을 사용하여 듀얼 디스플레이와 버추얼 콕핏적용으로 물리적인 버튼을 모두 삭제하여 디자인의 깔끔함을 보여줬습니다. 그래서 더욱 기대되는 아우디 A3 풀체인지도 역시 고급스러운 실내를 보여줄 수 있을까요?
위장막의 단계를 보면 테스트 초기단계임을 확인할 수 있지만 헤드라이트 디자인이 훤히 드러난 모습을 보면 초기단계를 벗어난 모습입니다.
디자인을 보면 DRL 디자인을 보면 삼각형 디자인으로 된 모습이 확인되는데 좀 의아한 디자인이 아닌가 생각됩니다. 그리고 역시 아우디에서 새롭게 적용되고 있는 싱글 프레임 그릴은 더욱 각진 모습과 더불어 다이아몬드 디자인이 더욱 선명해졌습니다.
여기서 조금 의아한 모습은 양쪽의 에어 인테이크, 즉 공기 흡입부가 다리게 보인다는 것인데요. 단지 위장막이 서로 다르게 덮여져 있을수도 있지만 조금 아이러니한 상황이 아닌가 생각되죠.
헤드라이트는 본 모델보다 좀더 슬림해지면서 다듬어진 모양새를 갖췄습니다. 여기서 한가지 아쉬운점이 턴 시그널과 DRL을 같이 공유하여 사용하지 않는다는 것도 퀄리티를 떨어뜨리고 있습니다.
디자인에 상당히 많은 변화를 보여주고 있는 올 뉴 아우디 A3는 그릴의 패턴변경도 새롭게 적용하였습니다. 최근 풀체인지 된 아우디들과 패밀리룩을 완성시켜나가는 모습이며 세단과 SUV의 서로 각기 다른 패밀리룩을 완성해 나가고 있습니다.
차체 크기의 변화도 상당히 궁금한점인데 최근 출시한 BMW 3시리즈 역시 확연히 넓어진 실내와 길어져 출시되었으며 이는 현재 자동차시장 추세로는 차체가 점점 더 커져만가고 있다는 것입니다.
그리고 기존과 동일한 더블 5-스포크 휠이 적용되었지만 직선으로 디자인 된 휠은 다듬어진 휠 디자인을 보여주고 있습니다.
헤드라이트보다 테일램프 디자인의 변화가 상당히 눈에 띄고 있습니다. 바깥에서부터 안쪽으로 갈수록 날렵해지는 테일램프 디자인을 보여주고 있습니다. 여기서 보면 원형 디자인의 듀얼 트윈 머플러가 보입니다. 이는 고성능 모델임을 뜻하며 A3가 아닌 S3가 맞다고 볼 수 있는 것이죠.
풀체인지되는 아우디 S3의 후드라인에서 리어로 떨어지는 라인은 기존보다 조금더 완만해져 더 넓은 트렁크공간을 확보하였습니다.
그리고 디퓨저 바로 상단에 위치한 작은 테일램프도 역시 수평으로 길게 디자인 되었습니다.
실내 인테리어는 현대 아우디의 듀얼 디스플레이와 버추얼 콕핏이 적용되어야 합니다. 최근 새로벡 출시한 벤츠 A클래스의 듀얼 디스플레이 탑재하여 높은 퀄리티를 보여주었기 때문이죠. 벤츠 A클래스와의 대결에서 승리하기 위해서는 아우디 A7에 적용한것과 큰 차이가 없어야 합니다.
한가지 기대하고 있는것은 바로 전기모델인 e-트론이 적용될지에 대한 관심입니다. 전기차의 수요가 높아지고 최근 출시한 e-트론을 보면 A3 모델에도 적용할 수 있지 않을까 예상하고 있습니다. 하지만 아직까지는 해치백에 적용하기는 힘들다라는 주변에서 예상하고 있습니다.
파워트레인은 기존 S3는 310마력, 40.8kg.m RS3는 400마력 48.9kg.m의 힘을 가지고있는데 이보다 상승할 것으로 기대하고 있습니다.
고성능 모델인 S3의 포착에 더불어 기본 모델까지 포착된 모습을 확인할 수 있습니다. 이 역시 머플러 팁으로 모델을 확인할 수 있죠.
경쟁모델로는 벤츠 A클래스, BMW 1시리즈, 볼보 V40과 경쟁을 해야됩니다.
아우디 A3에도 아우디 A7과 같은 실내 퀄리티로 출시되기를 기대하며 출시는 내년에 출시될 전망입니다.
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