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포르쉐 카이엔은 중대형 SUV 모델로 마칸보다 더 높은 등급의 SUV입니다. 포르쉐는 스포츠카 전문 브랜드이지만 SUV의 수유가 늘어남에 따라서 세단의 판매량이 감소하게 되자 스포츠카 전문 브랜드인 포르쉐 역시 SUV 모델을 출시안 할 수가 없었습니다.
그래서 카이엔, 마칸을 출시하면서 브랜드의 판매량은 상승하게 되면 좋은 효과를 얻게 되었죠. 그리고 중대형 SUV인 카이엔이 새로운 쿠페모델을 처음으로 선보일 준비를 하고 있습니다.
2020 포르쉐 카이엔 쿠페 스파이샷
벤츠 GLE 쿠페와 같은 쿠페라인을 형성하고 있는 포르쉐 카이엔. 전형적인 SUV디자인인 카이엔보다는 쿠페 모델을 하고 있는 카이엔이 더욱 스포츠카 다운 모습이죠.
디존 카이엔과 프런트 디자인을 동일한 모습이지만 에어 인테이크 상단에 새롭게 적용된 포그램프를 확인할 수 있습니다. 그리고 헤드램프 디자인과 DRL(주간주행등) 디자인, 에어 인테이크. 라디에이터 그릴 디자인역시 기존과 동일하죠.
2020 포르쉐 카이엔 쿠페 스파이샷
측면을 보면 5도어 쿠페 모델이지만 기존 SUV 쿠페들과는 다른점을 찾을 수 있습니다. 벤츠 GLE나 BMW X6를 보면 루프 끝부분에서 떨어지는 리어라인이 벤츠, BMW와는 다른 모습을 확인할 수 있습니다. 쿠페모델이지만 크로스오버에 가까운 디자인이라고 할 수 있죠.
2020 포르쉐 카이엔 쿠페 스파이샷
프런트 디자인에서도 새롭게 포그램프를 장착하였지만 테이램프 디자인 역시 기존모델 카이엔과 다를것으로 보이는데요. 기존모델에는 포르쉐도 동일하게 제작하고 있는 양쪽 테이램프를 연결한 라인으로 제작하고 있는 가운데 카이엔 쿠페에는 테일램프를 연결한 디자인이 적용되지 않을 가능성이 높습니다. 스파이샷을 보시면 기존 카이엔처럼 연결된 디자인이라면 연결된 부분에 등이 들어와야하지만 스파이샷에서는 등이 보이지 않고 있습니다.
소소하지만 디자인에 차별화를 둔 모습이 저는 좋다고 생각하는데요. 한눈에 봐도 쿠페모델이라는걸 알 수 있도록 말이죠.
그리고 머플러 팁 역시 쿼드타입 듀얼 트윈 머플러를 장착한 모습으로 기존 카이엔에는 원형 디자인의 머플러팁과도 다른 디자인입니다.
2020 포르쉐 카이엔 쿠페 스파이샷
파워트레인은 기존과 동일한 2.9L 트윈터보 V-6엔진을 탑재하며 434마력의 힘을 발휘. 터보 모델은 4.0L V-8 엔진을 탑재, 541마력으로 기존 모델과 동일한 힘을 발휘합니다. 한가지 더 추가되는 엔진이 있는데요. 바로 터보 S E-Hybrid가 추가로 생산될 전망입니다. 추가된다면 파나메라와 동일한 680마력의 힘을 발휘하여 동급 모델중 가장 큰 힘을 가지게 됩니다.
포르쉐는 국내에서도 많은 판매가 이루어지고 있는데요. 앞으로 향후 미래도 굉장히 밝은 가운데 올해 역시 국내에서도 높은 인기를 얻을 수 있지 않을까 생각합니다.
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