제네시스의 두번째 SUV로 출시될 GV70의 테스트뮬이 포착됐습니다. 대형 SUV로 GV80이 우선으로 출시를 앞두고 있으며 뒤이어 중형 SUV인 GV70이 출시될 전망입니다.

제네시스 라인업제네시스 라인업

제네시스는 2021년까지 총 6개의 라인업을 완성할 계획을 발표하였으며 그 계획을 실행하기에 앞서 GV70도 출격을 준비하고 있습니다.

제네시스 GV70 테스트뮬제네시스 투싼기반 GV70 테스트뮬(출처: 오토포스트)

포착된 테스트뮬은 현대 투싼차체를 기반으로 테스트를 진행하고 있는 GV70 테스트뮬 역시 GV80이 싼타페 차체를 기반으로 테스트뮬을 진행한것과 같은 모습입니다. GV80은 싼타페보다 더 크고 GV70은 싼타페보다 작지만 투싼보다 더 큰 크기를 갖추었습니다.

제네시스 GV80 테스트뮬제네시스 싼타페 기반GV80 테스트뮬

GV80 테스트뮬 당시에는 프런트 오버행을 늘린상태로 테스트뮬을 진행하였지만 GV70은 투싼 리어 오버행을 늘린모습이 확인되고 있습니다. 그렇다면 차체크기가 분류가 확실해진듯 합니다. 팰리세이드, GV80, 싼타페, GV70, 투싼, 코나순으로 확인되고 있죠. GV80은 벤츠 GLE, BMW X5와 경쟁을 이루며 GV70은 벤츠 GLC, BMW X3와 같은 경쟁을 이룰것입니다.


제네시스 GV70 테스트뮬제네시스 투싼기반 GV70 테스트뮬(출처: 오토포스트)

투싼 외관을 씌워 테스트뮬을 거치고 있는 GV70인데 투싼은 전륜구동(FF)이지만 GV70은 후륜구동(FR) 기반의 사륜구동이 적용됩니다. 아마도 벤츠와 BMW를 경쟁하기 위해서는 후륜구동을 적용하는게 옳은 답입니다.

제네시스 GV70 테스트뮬제네시스 투싼기반 GV70 테스트뮬(출처: 오토포스트)

리어 오버행을 보면 기존 투싼보다 더 길어진 모습을 확인할 수 있습니다. 위에서 언급했듯이 GV80은 싼타페 프런트 오버행을 늘렸지만 GV70은 투싼 리어 오버행을 늘린상태로 테스트를 진행하고 있는데 이는 전륜 구동이었던 투싼이기에 후륜 구동을 적용하기 위한 리어 오버행을 늘린 모습이기도 합니다.

제네시스 GV70 테스트뮬제네시스 투싼기반 GV70 테스트뮬(출처: 오토포스트)

현재 테스트뮬을 진행하고 있어 어떠한 정보를 얻기 힘듭니다. 하지만 지금까지 흘러들은 정보로는 GV80에는 3.8 가솔린이 탑재되며 GV70에는 얼마전 K7에 적용한 2,5 가솔린 터보 스마트스트림 엔진이 적용된다는 소문이 돌고있는데 터보엔진만이 아닌 자연흡기 엔진도 같이 판매될 것으로 추측됩니다.


제네시스 GV70 테스트뮬제네시스 투싼기반 GV70 테스트뮬(출처: 오토포스트)

GV70 출시일은 아직 정해지지 않았으나 내년 하반기에 출시될 가능성이 가장 높습니다. 2021년까지 6개의 라인업을 완성한다고 하였으며 GV70이 출시되면 총 5개가 이루어지는데 나머지 1개의 모델인 럭셔리 쿠페 모델은 작년에 공개 되었던 에센시아 콘셉트를 기반으로 제작한 쿠페모델이 될 것이며 럭셔리 쿠페 모델이 가장 마지막으로 출시되며 2021년에 출시될 것으로 예측됩니다.

제네시스 에센시아 콘셉트제네시스 에센시아 콘셉트

제네시스 브랜드가 아직까지 전 세계적으로 이름을 널리 알리지 못하였으며 얼마전 G70이 미국에서 상을 받으면서 판매량이 급증하여 스팅어와 쌍벽을 이루고 있으며 G70으로 인해 제네시스 브랜드의 관심도가 높아졌습니다. 지금 이상태에서 GV80이 출시되면 제네시스 판매도는 더욱 상ㅅㅇ될 것으로 보입니다.

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