BMW X7은 2017년 콘셉트카를 공개하면서 많은 화제를 일으켰습니다. 특히 양산차를 테스트하는 기간 중 X7의 제작과정도 공개하여 궁금증을 유발했습니다.


2019 BMW X72019 BMW X7

BMW의 X6보다 더 큰 차체를 가진 X7은 롤스로이스 컬리넌과 기술을 공유했으며 세단의 7시리즈와 동일한급으로 SUV에 속합니다.

콘셉트카에서 보여줬던 수직으로 길게 뻗은 키드니그릴과 슬림한 디자인된 헤드라이트, 고성능 엔진을 공기저항을 줄이기 위한 대형 에어 인테이크를 장착하였습니다.


2017 BMW X7 콘셉트2017 BMW X7 콘셉트

BMW X7 콘셉트카를 보면 양산형은 콘셉트카보다 키드니 그릴보다 더욱 크게 디자인되었으며 헤드라이트는 콘셉트카와 비슷하게 디자인 되었습니다. 에어 인테이크 디자인도 상당히 비슷하게 디자인된 모습을 엿볼 수 있습니다.


2019 BMW X72019 BMW X7 크기

사이드의 모습은 전형적인 SUV 디자인으로 테일램프부터 프론트 펜다까지 곧게 뻗은 캐릭터라인과 더불어 웨이스트라인에 깊게 페인 포인트와 사이트 스커트는 크롬으로 마무리를 한 모습입니다. 휠은 기본 20인치가 장착되며 옵션 선택시 최대 22인치까지 선택이 가능합니다.

대형 플래그쉽 X7은 전장 5,151mm, 전폭 2,000mm, 전고 1,805mm, 휠베이스 3,105mm로 7인승과 6인승으로 선택이 가능합니다.

BMW X7은 벤츠 GLS와 랜드로버 레인지로버, 아우디 Q7과 경쟁을 펼칠 것입니다.




2019 BMW X72019 BMW X7


2017 BMW X7 콘셉트2017 BMW X7 콘셉트

리어의 디자인도 꽤나 흡사하게 디자인 된 모습으로 출시 되었습니다. 테일램프위에 자리잡은 크롬라인과 슬림한 테일램프는 헤드라이트처럼 길게 뻗어있는 모습입니다.

머플러는 리플렉터 하단에 듀얼로 배치되어있습니다. 콘셉트카보다 볼륨감이 없는 모습에 후면부는 상당히 밋밋한 모습도 조금 아쉬운 모습이죠.


2019 BMW X72019 BMW X7 실내

실내 인테리어 역시 고급스러운 디자인으로 곳곳에 우드와 크롬라인으로 마무리한 모습으로 퀄리티를 높였습니다.

12.3인치 FULL LCD 클러스터와 디스플레이가 장착되어 BMW 만의 실내 인테리어 적용하였습니다.


2019 BMW X72019 BMW X7 i드라이브

변속기는 8시리즈와 동일한 크리스탈 재질로 이루어졌으며 7인치 크기의 i드라이브 컨트롤러가 적용 되었습니다.


2019 BMW X7 2019 BMW X7 실내

센터페시아에 위치한 숫자버튼 배열은 BMW의 상징적인것인지 모델마다 모두 적용하고 있는 모습이죠.

에어밴트는 BMW 3시리즈와 흡사한 디자인을 적용하며 에어밴트 사이에는 공조시스템 온토를 보여주는 작은 디스플레이가 자리잡고 있습니다.




2019 BMW X72019 BMW X7 2열 디스플레이

2019 BMW X72019 BMW X7 실내

플래그쉽이라는 이름에 걸맞게 2열에는 디스플레이를 장착하여 회장님차의 이미지가 떠오릅니다. 그리고 곳곳에 숨어 있는 엠비언트 라이트로 실내 분위기를 바꿀수도 있습니다.

BMW X7은 7인승이면서 6인승은 2+2+2 방식으로 제공하며 넓은 전폭을 특징으로 3열 시트에서 성인 2명이 앉아도 넓은 공간을 자랑합니다.

BMW X7은 X5보다 레그룸이 90mm가 넓고 헤드룸이 30mm가 더 높습니다.


2019 BMW X72019 BMW X7 트렁크용량

트렁크는 기본 3열시트 폈을때 326L, 3열 폴딩시 725L, 2열까지 폴딩하면 2,120L의 최고의 트렁크 크기를 자랑합니다.




2019 BMW X72019 BMW X7

파워트레인은 3.0L V-6기통 디젤 262마력을 발휘하며 고성능 버전 M50d에서는 터보차저가 장착되어 395마력을 발휘합니다.

가솔린 엔진은 3.0L V-6 터보차저를 장착하여 335마력을 발휘하며 더 높은급의 4.4L V-8기통 터보차저를 장착하여 456마력의 힘을 발휘하며 차량에는 모두 8단 스텝트로닉 변속기가 장착되었습니다.

제로백은 5초대를 기록하여 꽤 높은 제로백을 보여주었습니다.


2019 BMW X72019 BMW X7

BMW X7 xDrive 후륜기반 AWD구동 시스템을 사용하며 비포장도로, 산길에 주행성능을 보장하는 오프로드 패킺는 옵션으로 선택가능합니다.

M50d 모델에는 M 스포트 디퍼렌셜 및 외관 팩이 기본으로 적용되며 차량 섀시로는 전방 더블 위시본 셋업과 에어 스프링을 장착한 리어에는 5-링크 서스펜션이 탑재됐다.


2019 BMW X72019 BMW X7

2019 BMW X7은 유럽가격으로 82,000유로(환화 약 1억원)으로 시작되며 미국 가격으로는 74,895달러(환화 약 8,500만원)에 판매가 시작됩니다.

판매는 유럽에는 내년 3월에 판매가 시작되며 국가별로 다 상이하게 출시됩니다.


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